2015年5月11日至15日，由上海汽车荣威品牌主办的"丈量新丝路荣威西行季---荣威W5主题自驾游"走进甘南，与来自陕西、甘肃、宁夏、青海的40余名新老客户及媒体朋友，共同体验了一场四驱越野与九色甘南的纯美自然之旅。这一次，荣威W5硬汉们挑战的不是硝烟弥漫的边关战场，也不是喧嚣拥堵的城市路段，而是汇集了多种复杂路况与藏族独特风情的甘南藏族自治州。

　　走进九色甘南，共舞遗世独立的高原明珠风光

 

　　5月11日，西安、兰州、银川、西宁4支车队同日错时分别出发，于傍晚时分到达夏河拉卜楞寺民航大酒店，迎接我们的是藏族民众最隆重的礼节献哈达之礼。在5天的行程中，荣威车队饱览藏传佛教格鲁派六大宗主寺庙的拉卜楞寺的雄浑壮阔，在最美藏街自由体会藏族文化及其独特的物质生活，横穿桑科草原感受大自然天地交融纯净澄澈的境界与荣威W5自由驰骋带来的舒适快感，在郎木寺活佛和喇嘛的陪伴中仰望藏传佛教的神圣力量和精神，在尕海湖天人合一的自然风光中静静观赏W5越野一族的豪情，在九曲黄河第一弯的玛曲追溯生命的悠远流长与坚韧。

　　此次甘南自驾游，荣威W5不仅丈量了新丝路上的卓越文化，更丈量了四驱越野模式开启下的卓越车辆性能。

　　开启四驱模式，荣威W5以实力见证不凡传奇

　　在此次丈量之旅中，综合了高速、国道、省道、铺装路面、砂石路等复杂路段，但对开启全时四驱的荣威W5来说，这些路面却是轻松应对。

 

　　对于定位于"跨领域专业SUV"的荣威W5来说，最值得一提的就是它所采用的非承载式HFA高强度越野车体结构，相对于城市SUV采用的承载式车身，荣威W5的车身结构可以抵抗任何艰险路况传来的振动和扭矩变形，当它在颠簸不平的昔日战场上行驶时，路面所带来的不规则扭力矩全由结实坚固的大梁来承担，将车身结构发生扭曲变形的可能性降到最低。

　　事实上，通过本次自驾游不止一次地证明了在面对艰难的路况任务时，双叉臂前悬架都能带来最好的行驶稳定性，荣威W5采用的就是这样的悬架结构，加上它的五连杆后悬系统可以最大限度的发挥轮胎抓地力，在抵抗颠簸的同时，也能带来更舒适的驾驶体验。

 

　　另外，P-4WD全模式专业四驱系统是荣威W5尽显越野特性的一大秘器。当它面对那些两驱难以应付的路面时便挂入四驱，此时，前后轴的扭矩分配可以50:50的比例进行，在低速四驱状态下扭矩更可放大两倍之多，这样的表现无疑能让越野达人也为之热血沸腾。加上35.72°的最大爬坡角度、193.5mm的离地间隙、520mm的涉水深度的超强通过性保证，足以让荣威W5从容应对各种浅滩、戈壁的恶劣路况。