上汽大通V80节油挑战赛 杭州站圆满成功
2015年05月16日 22:28
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【太平洋汽车网 杭州车市】5月16日,筹备多日的上汽大通全国“节油”挑战赛浙江站,正式开赛!杭州站、金华站、嘉兴站、宁波站、台州站同期举行,此次比赛长距离实测上汽大通市区、郊区、高速的真实油耗,以客观的数据让通友们了解上汽大通在动力和油耗的变革!
8:00参赛客户陆陆续续的前来签到
贴上醒目的车身贴,换上节油赛专用服装,油箱加满,一切准备就绪啦!出发!!!
友谊第一,比赛第二!!!!
上汽大通参赛车队停靠在路边蓄势待发。比赛开始,所有车辆绝尘而去。整齐的比赛车队在周边的美景中形成了一道独特的风景线,犹如一条白色的巨龙在道路中穿梭。
车辆缓缓驶入终点,加油站的伙伴们为参赛者计算成绩。油耗数值不断探底,底线被一次次的刷新。
节油赛结束以后,所有参赛人员前往余杭山沟沟农家乐享用美味的午餐,吃饱准备拿大奖洛!!
本次杭州站“节油王”姚先生,将代表杭州站参加上汽大通2015全国节油挑战赛的决赛,接受各地节油王们的挑战!上汽大通“全国节油王”将获得上汽大通24K黄金V80定制车模,让我们一起期待“全国节油王”的诞生!
下午大家一起登山去汤坑,游玩戏水
作为宽体轻客行业的节油标杆车型,上汽大通V80的工信部百公里综合油耗为8.3L,60公里百公里等速油耗低至5.4L,相比百公里油耗动辄10L以上的同级产品,大通V80每公里只需要花费5毛左右油钱,而同级产品每公里则需花费7毛以上,按每年5万公里计算,V80每年可为车主省下10000元左右的油费支出,可谓高效低耗!
2015款V80 AMT与搭配手动档变速箱相比,操控更轻松,油耗更省5%;与搭配传统自动变速箱相比,反应更快,油耗更省20%,百公里油耗仅5.4升,并能够满足高扭矩在大范围内的可持续输出,让消费者能够自在驾车、轻松省油,更符合商用车用户的使用需求。
在普遍采用手动变速箱的国内宽体轻客市场,上汽大通率先采用行业领先的AMT技术,将引领该细分市场的新一轮技术发展趋势,催生市场对于手自一体变速箱车型的消费热潮。
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8:00参赛客户陆陆续续的前来签到
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贴上醒目的车身贴,换上节油赛专用服装,油箱加满,一切准备就绪啦!出发!!!
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友谊第一,比赛第二!!!!
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上汽大通参赛车队停靠在路边蓄势待发。比赛开始,所有车辆绝尘而去。整齐的比赛车队在周边的美景中形成了一道独特的风景线,犹如一条白色的巨龙在道路中穿梭。
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车辆缓缓驶入终点,加油站的伙伴们为参赛者计算成绩。油耗数值不断探底,底线被一次次的刷新。
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节油赛结束以后,所有参赛人员前往余杭山沟沟农家乐享用美味的午餐,吃饱准备拿大奖洛!!
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本次杭州站“节油王”姚先生,将代表杭州站参加上汽大通2015全国节油挑战赛的决赛,接受各地节油王们的挑战!上汽大通“全国节油王”将获得上汽大通24K黄金V80定制车模,让我们一起期待“全国节油王”的诞生!
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下午大家一起登山去汤坑,游玩戏水
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作为宽体轻客行业的节油标杆车型,上汽大通V80的工信部百公里综合油耗为8.3L,60公里百公里等速油耗低至5.4L,相比百公里油耗动辄10L以上的同级产品,大通V80每公里只需要花费5毛左右油钱,而同级产品每公里则需花费7毛以上,按每年5万公里计算,V80每年可为车主省下10000元左右的油费支出,可谓高效低耗!
2015款V80 AMT与搭配手动档变速箱相比,操控更轻松,油耗更省5%;与搭配传统自动变速箱相比,反应更快,油耗更省20%,百公里油耗仅5.4升,并能够满足高扭矩在大范围内的可持续输出,让消费者能够自在驾车、轻松省油,更符合商用车用户的使用需求。
在普遍采用手动变速箱的国内宽体轻客市场,上汽大通率先采用行业领先的AMT技术,将引领该细分市场的新一轮技术发展趋势,催生市场对于手自一体变速箱车型的消费热潮。
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