由内而外改变 新晶锐NewFabia上市前瞻
2015年05月27日 10:25
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【太平洋汽车网 三明车市】晶锐可以说是斯柯达旗下最受欢迎的车型之一,在A0级市场占据着十分重要的地位,自问世以来,凭借个性的外观设计,和优良的造车工艺,晶锐的全球销量已经达到350万辆。而如今全新晶锐将以全新面貌于4月18日迎来上市,相信很多粉丝对新车充满了期待。全新晶锐的售价目前还未公布,但我们有理由相信斯柯达能够给消费者一个满意的答案。我们不妨针对全新晶锐做个新车前瞻,从各方面对全新晶锐做个系统了解,然后针对价格上做个大胆猜测和分析。
外观方面全新晶锐基本延续了海外版车型的设计,不过新车在细节上与现款相比有了很大改变。其全新四叶草的大灯造型和直瀑式进气格栅想融合,整个前脸采用了一体式造型设计,显得很有档次。大面积借鉴了Vision C概念车的设计语言,原本圆润的设计感被相对更为硬朗的线条所取代,给人以更动感的正能量感受。新车的尾部线条融入了更 多直线元素,其立体化的行李厢尾门具有鲜明的层次感,同时斯柯达家族经典的“C”形尾灯组也得以保留。最终凭借时尚年轻的外观设计加个性的内饰空间布局,一举荣获“产品设计红点奖”。
车身尺寸方面,全新晶锐长宽高分别为:3993mm*1732mm*1487mm,轴距为2470。相比现款晶锐,在车身长度上缩短了10mm高度降低了13mm,但是轴距加长了5mm,最大的变化就是车身宽度增加了90mm,比现款晶锐大了整整一圈。“加宽压低”的造型设计,使得全新晶锐更加富有运动感,另外在乘坐空间上也更加的宽敞一些。
在配置上,全新晶锐除了常见的ESP车身稳定系统以及悬挂横向稳定杆比普通A0级多出的配置外,高配车型上,例如定速巡航系统、车身座椅电加热功能都出现在了全新晶锐身上,这些配置都是A0级产品中少见的,这些高科技配置的加入,体现了斯柯达志在提升产品形象,走高配车型路线的造车理念。
在内饰上,全新晶锐也有不小的改动。除了车身提供了多重颜色搭配外,全新晶锐为了迎合外观上的个性化和年轻化,在内饰上依然有多重颜色搭配,新车的内饰配色多达6种选择,包括米黑、红黑、红棕等……丰富了消费者在购车时的选择余地。细心的人可以发现,全新晶锐的改变更加偏向于时尚和运动,符合现代年轻消费者口味。
在动力配置上,依然沿用了现款的动力组合,分别使用了1.4L和1.6L两种排量发动机,使用了更为先进的EA211型号发动机。1.4L和1.6L的表现强劲,从数据上看,1.4L发动机最高功率为66kw,最高扭矩132N·m;1.6L发动机最高功率为81kw,最大扭矩155N·m。这2款发动机最大的特点就是低转速高扭矩,在发动机技术上比较先进。
在传动上分别搭载了5档手动和6速手自一体变速箱,纵观整个A0级市场,在变速箱技术上晶锐一直处于领先,使用6速变速箱的A0级车的确罕见。变速箱技术上也更先进,在换挡速度、平稳性以及燃油经济上,全新晶锐足以笑傲群雄。
另外,此次全新晶锐在车身的轻量化技术上也有了很大改变。采用更为先进的PQ26平台研发设计,全新车型整备质量在1057-1105Kg之间,比现款晶锐减重了40-58公斤。轻量化的设计也进一步提升了全新晶锐在燃油上的经济性能,动力强劲节油又有突出贡献,所以全新晶锐的改变进一步提升了A0级市场的竞争力。
总结:从整个行业分析来看,全新晶锐的到来,对于斯柯达在中国市场的崛起来说,增添了浓浓的一笔。新车的上市不但增加了斯柯达品牌的竞争力,也为开拓国内A0级市场吹响了号角。纵观新车的改变,全新晶锐更为年轻时尚的外观设计、更加强劲的动力总成、以及更为先进的高科技配置,让全新晶锐拥有更高的性价比,更高的科技含量、更高的品质优势。最后小编大胆估算,性价比更高的全新晶锐预售价不会低于现款晶锐。预售价基本维持在7.89-11.59万元左右。究竟结果如何,还得等全新晶锐4月18号上市后一见分晓。
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外观方面全新晶锐基本延续了海外版车型的设计,不过新车在细节上与现款相比有了很大改变。其全新四叶草的大灯造型和直瀑式进气格栅想融合,整个前脸采用了一体式造型设计,显得很有档次。大面积借鉴了Vision C概念车的设计语言,原本圆润的设计感被相对更为硬朗的线条所取代,给人以更动感的正能量感受。新车的尾部线条融入了更 多直线元素,其立体化的行李厢尾门具有鲜明的层次感,同时斯柯达家族经典的“C”形尾灯组也得以保留。最终凭借时尚年轻的外观设计加个性的内饰空间布局,一举荣获“产品设计红点奖”。
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车身尺寸方面,全新晶锐长宽高分别为:3993mm*1732mm*1487mm,轴距为2470。相比现款晶锐,在车身长度上缩短了10mm高度降低了13mm,但是轴距加长了5mm,最大的变化就是车身宽度增加了90mm,比现款晶锐大了整整一圈。“加宽压低”的造型设计,使得全新晶锐更加富有运动感,另外在乘坐空间上也更加的宽敞一些。
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在配置上,全新晶锐除了常见的ESP车身稳定系统以及悬挂横向稳定杆比普通A0级多出的配置外,高配车型上,例如定速巡航系统、车身座椅电加热功能都出现在了全新晶锐身上,这些配置都是A0级产品中少见的,这些高科技配置的加入,体现了斯柯达志在提升产品形象,走高配车型路线的造车理念。
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在内饰上,全新晶锐也有不小的改动。除了车身提供了多重颜色搭配外,全新晶锐为了迎合外观上的个性化和年轻化,在内饰上依然有多重颜色搭配,新车的内饰配色多达6种选择,包括米黑、红黑、红棕等……丰富了消费者在购车时的选择余地。细心的人可以发现,全新晶锐的改变更加偏向于时尚和运动,符合现代年轻消费者口味。
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在动力配置上,依然沿用了现款的动力组合,分别使用了1.4L和1.6L两种排量发动机,使用了更为先进的EA211型号发动机。1.4L和1.6L的表现强劲,从数据上看,1.4L发动机最高功率为66kw,最高扭矩132N·m;1.6L发动机最高功率为81kw,最大扭矩155N·m。这2款发动机最大的特点就是低转速高扭矩,在发动机技术上比较先进。
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在传动上分别搭载了5档手动和6速手自一体变速箱,纵观整个A0级市场,在变速箱技术上晶锐一直处于领先,使用6速变速箱的A0级车的确罕见。变速箱技术上也更先进,在换挡速度、平稳性以及燃油经济上,全新晶锐足以笑傲群雄。
另外,此次全新晶锐在车身的轻量化技术上也有了很大改变。采用更为先进的PQ26平台研发设计,全新车型整备质量在1057-1105Kg之间,比现款晶锐减重了40-58公斤。轻量化的设计也进一步提升了全新晶锐在燃油上的经济性能,动力强劲节油又有突出贡献,所以全新晶锐的改变进一步提升了A0级市场的竞争力。
总结:从整个行业分析来看,全新晶锐的到来,对于斯柯达在中国市场的崛起来说,增添了浓浓的一笔。新车的上市不但增加了斯柯达品牌的竞争力,也为开拓国内A0级市场吹响了号角。纵观新车的改变,全新晶锐更为年轻时尚的外观设计、更加强劲的动力总成、以及更为先进的高科技配置,让全新晶锐拥有更高的性价比,更高的科技含量、更高的品质优势。最后小编大胆估算,性价比更高的全新晶锐预售价不会低于现款晶锐。预售价基本维持在7.89-11.59万元左右。究竟结果如何,还得等全新晶锐4月18号上市后一见分晓。
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