【太平洋汽车网 金华车市】吉利博瑞是吉利基于KC概念车的全新旗舰车型，带着提升品牌形象以及进军高级市场的使命诞生。吉利博瑞传承概念车的设计元素，科技感十足的丰富配置以及主流的动力总成，配备驾驶座椅12向电动调节、HUD抬头显示仪、360度安全影像及哈曼音响等豪华配置，搭载了2.4升、1.8T及3.5升V6三款发动机， 轴距达2.85米。吉利博瑞拥有自主品牌标杆级中级车所需的一切。今天小编去金华吉生帝豪4S店跟着客户一起去体验吉利博瑞所带给我们的魅力吧。

　　吉利博瑞可以看做是KC概念车的量产化结果。涟漪的格栅设计十分独特，从中央全新品牌LOGO逐渐扩散的线条营造出涟漪的视觉效果，而中网及下格栅华夏回纹设计则颇有中国元素的韵味。

　　吉利博瑞的尾部设计同样源自KC概念车，溜背的风格使得吉利博瑞尾部显得短小精炼。尾灯的造型与前大灯相呼应，简洁明快的轮廓看上去十分稳重。吉利博瑞采用了底部为黑色的保险杠设计，增强了尾部的层次感，同时采用了双边尾排布局。

　　中控台的布局较为传统，中控按键布局虽然井井有条，但是在简洁化流行的设计潮流下，按键略显繁多。

　　吉利博瑞配备了HUD抬头显示功能，具备了车速显示、泊车信息以及巡航提示等功能。

　　吉利博瑞的8英寸触摸屏显示效果美观、清晰，触感也十分灵敏。吉利博瑞的多媒体系统除了通过触摸屏操控之外，还可以通过挡把后方的旋钮与案件进行控制。

　　在档把旁边排列着不少按键，这其中包含了电子驻车、ESP车身稳定系统以及驻车雷达开关等功能。。

　　通过前后以及侧后视镜的摄像头，全景泊车功能十分清晰、准确。自动泊车的过程在行车电脑上都很显示每个步骤，细节做得很到位。试驾客户正在体验半自动泊车功能。

　　博瑞配备了定速巡航系统，当速度设定到80公里/时，也就是最高时速为80公里/时，如果前方有车辆，会自动匹配前方的车速，但最高速度不会超过80公里/时。

　　车内天窗是一亮点，可开启区域很大，采光非常充足，尺寸达到了惊人的长75cm，宽64cm。

　　此外，吉利博瑞还配备了车道变换辅助系统，雷达传感器对其侧面和后方区域进行监控。如果在盲区有汽车或有汽车从后面快速接近，车外后视镜的LED信号灯常亮以提醒驾驶员。

　　最后试乘总结：博瑞这款车有着很多的引人的亮点，首先是外观设计上相信多数人见到实车后都会赞不绝口，溜背式的尾部造型在自主车型中可谓算是首款了，并且采用了全新的前脸风格大大提升了辨识度，而内饰配置方面的丰富性也是这款车的最大优势之一，360度全景影像、ACC自适应巡航等科技配置，以及城市预警碰撞和车道偏离预警等安全配置都是同级自主车型中所不常见的，另外，在实际驾驶过程中所表现出的乘坐舒适性也是很令人印象深刻的。