油价又一次调高，高油价牵动着人们的神经。当车主们为省油开始注意轻踩油门时，我们却发现，汽车“油老虎”的销量依然一路狂飙，据中国进口汽车贸易有限公司今年前4个月的统计数据显示，进口SUV增长已经超过50%，我们将怎样看待SUV在中国汽车市场的发展呢？著名汽车评论家吴迎秋先生将给大家做一个分析。

　　四大因素决定SUV在中国超速增长

　　记者：中国进出口汽车贸易有限公司今年前四个月的统计数据现实显示，进口SUV长已经超过了50%。您怎么看待SUV车大举进入中国？

　　回答：SUV这两年发展确实很快，大量地进入中国，其中有四个原因，一个是过去的基数还是比较低，现在看这个百分比增长是很高，给人的感觉大举进入中国比较明显。

　　第二，也确实是中国汽车市场发展开始逐渐进入了个性化时代，个性化的消费逐渐在上升，对SUV的需求也就呈现了需求逐步向上走的趋势。

　　第三，从SUV本身来说，确实也有它的一些特点在这里边。SUV的功能、SUV的大气、SUV的个性化，也确确实实激发了很多人的购买欲望。

　　第四，从国内的生产企业来看，包括合资企业、自主品牌企业，过去主要的产品都不是集中在SUV上，主要集中在轿车比较多一些。所以，似乎国内的生产量不能完全满足呈现出来的需求，相对来说进口车就成为了SUV的消费主流。

　　记者：但是目前像自主品牌，长城的哈弗也卖得非常好，属于价格中低档的SUV销量。

　　回答：我们看到国外进口的SUV，那是真正意义上的SUV，它主要以功能为基本特征的SUV。而过去我们曾经讲过像长城SUV，大家有争议，认为这是形式上的SUV，在功能上并不是SUV。像这样的SUV车更多体现价格的优势上，大量进口的SUV也才真正表现了非常真实的个性化需求。

　　记者：像油价上涨会威胁到整个SUV市场销量吗？

　　回答：从一般意义上说，油价不仅仅对SUV销量有影响，油价的不断上升会对汽车销售都会带来影响。但是随着油价阶梯上升，首先它要体现出来的影响最大的可能是油耗相对大一些的车，逐渐到最后可能只要有油耗的车都会有影响，不仅仅对SUV。这里为什么讲这样一个道理呢？SUV也分油耗高和油耗低车；SUV里有油老虎，也有节能王。所以，这种影响不能说一概而论说SUV都不行。

　　油价上涨受影响人群，我们应该分析三类买SUV人群：一类人群可能就认为SUV漂亮，别人有一个这样的车，我也得有这样一个车，这些人群可能会受到油价上涨影响，油价作为买车考量的因素首先会反映出来。

　　还有一些买SUV的人，买不起中高级轿车，他们就选择了买一辆SUV，这些人群对于油价来说是最敏感的，如果油价涨起来，首先触动这部分人群。

　　另外，油价的上涨，从一般意义上来讲，可能对一些潜在的SUV消费者来说影响比实际使用的人影响可能更大一些，他可能就去掂量、盘算了。

　　不能一概而论油价上涨SUV就卖不动

　　国家上调消费税是为倡导节能 应该向大排量SUV征高税

　　记者：油价上涨对油老虎肯定是有影响，但是对于耗油低的车影响小？

　　回答：对技术含量高一些，耗油经济性比较好一些的，对这些影响还不是特别明显。因为SUV主要是满足消费者的个性化需求，换句话说真正买SUV的主要是看重了它的个性。所以，当他在油耗和个性上做一个选择，可能满足个性化这方面的比例会高一些，所以我们应该客观这么来看，不能一概而论油价上来SUV就卖不动，不一定。我看到美国媒体也在分析，油价上涨油老虎依然还有市场，这从一个平面上反映油价的上涨给SUV市场的影响应该是多层面的、分层次的，不能一概而论。