【太平洋汽车网 太原车市】自从别克推出全新的英朗之后，新车的新鲜劲还没过去，一款新车谍照就在网上传播开来，略带凶悍的前脸、流线型的车身，它，真是太漂亮了，接着在随后的上海车展上，它的神秘面纱最终被揭开。它叫威朗，是介于新英朗和君威之间的全新A+级三厢车，别克威朗汇集了通用全球优势资源，将时尚动感外观、精致舒适的驾乘空间与精准敏捷的运动性能融为一体，为新生代精英带来时尚运动的全新驾乘体验。目前太原美通别克威朗已到店，欢迎进店赏车。

　　外观：颜值颇高　造型时尚动感

　　对于别克车型来说，君威GS一直是我最喜欢的一款车型，因为个人性格使然，它是整个别克车型中最具动感时尚的一台车，低矮的车身、优雅的流线型的车身、凶悍的“獠牙”真的让我欲罢不能，但是君威还是略带有老大哥那种商务的味道，反而，威朗的运动更加纯粹更加彻底，整个车型的定位非常的清晰，就是年轻、就是运动、我就是我，整个车型的设计都是在向运动妥协，毫不拖泥带水。

威朗的别克LOGO变的更大这是为了能巧妙的藏住ACC微波雷达。

　　在同级别车型中，威朗也算是个大块头了，长宽高分别是4718、1802、1471（mm ）轴距达到了2700mm，而且要有更低的风阻系数，仅为0.27cd，这也要得益于其溜背式的造型设计。

　　后视镜采用水滴型的设计，大曲度的流线造型，有效降低风阻系数，全系标配LED转向灯、电动调节和加热功能，期间车型还配有电动折叠功能。

　　最早源于君越上的“双掠锋”式的腰线让其显的更加优雅、动感，后尾箱盖采用了凸起的小尾翼造型，在视觉上提升了其运动感，镀铬的双边双出的排气，也为威朗的尾部造型加分不少。

　　前后杠总共镶嵌了12向雷达探头，可以提供自动泊车功能。倒车影像系统个人认为有点低，在雨天行驶时有可能被糊住的可能性。