● 加速制动测试 符合主流紧凑型家轿水平

　　0-100km/h加速测试

　　80-120km/h加速测试

　　起步车轮抓地平稳，初段加速度也达到了0.46g，随后开始缓慢衰减，而中后段加速相当平稳，最终其百公里加速时间为12.10秒，中后段加速为8.08秒，整体表现符合当前紧凑型家轿水平。

　　100-0km/h制动测试

　　全力制动的过程相当平缓，但车辆有明显的点头情况，反映了前悬支撑性欠佳，不过考虑到其车重，42.77米的成绩还算不错。

● 电磁辐射测试 很安全

　　目前我国环境评价标准规定低频电磁场辐射强度安全限值为100μT，只要低于这个强度都是安全的。

　　以下数据均在车内测得，位置为前后排座椅及中央扶手，而下表数据为五点位置相加后换算得到的车厢电磁辐射平均值。

　　怠速状态，普锐斯车内辐射值比我们办公室辐射值稍大，并且随着车速的攀升，车厢内的辐射数值开始增大，但是均未超过低频电磁场辐射强度安全限值。

● 噪音测试 高速有点吵

● 全文总结

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