● 三轮油耗测试轮番虐待普锐斯

　　作为用节油理念打造的车型，我们相当好奇普锐斯的“持家”水平到底如何，而如果用当下动力总成技术水平(特指油耗)去评估几年前上市的普锐斯会略显不公，但经过三轮测试下来，发现普锐斯依然表现得相当优秀。

　　城市油耗测试

　　全程测试的平均车速为18km/h，其中快速路把车速拉高了3km/h，可见上班高峰期的痛苦，而最终的结果是5.2L/100km，比目前主流配装1.5L发动机的紧凑型家轿省了差不多一半的燃油，ECO模式的不快也就烟消云散了。

　　高速油耗测试

　　高速油耗4.5L/100km的成绩不能再像城市拥堵油耗那样可以碾压同级车，而目前紧凑型家轿的高速巡航油耗也能做到6-7L/100km的水平，似乎也不是某些车主说的那般省油。当然，考虑到普锐斯是几年前推出的车型，能做到这么低的油耗也相当给力了。

　　山路油耗测试

　　这个环节里，我们的平均车速为24km/h，由于电动机的辅助，以及下坡路段较长，普锐斯拿下了5.1L/100km的油耗成绩，表现确实不错。而上坡路段的油耗，由于山顶无法加油，我们暂且预估为7.8L/100km。