进入车厢前还要熟悉下这把嵌入了2.2英寸液晶（LCD）显示屏的钥匙。不规则外形与液晶屏的结合很有设计感和现代感，如果用前段时间很火的一个应用“how old do I look”判断钥匙年龄，那全新BMW 7系这把一定是最年轻的。通过在触摸屏上滑动可以查看燃油油位、续航里程、车门和车窗是否关闭，以及保养是否到期等信息。保留的物理按键能实现常规的解锁、锁止、发动机起动安全识别、长按锁止键关闭车窗的功能。

　　钥匙中存储和传输数据使用的是与锁车和解锁相同的无线电信号，当车辆位于钥匙的无线电作用距离内时，数据会更新。钥匙通过内置的锂离子电池供电，通过车内充电座的感应（非接触）方式充电，或通过Micro USB接口充电。

　　全新BMW 7系的泊车辅助系统和传统意义的泊车辅助有很大区别，因为驾驶员可在车外通过钥匙操作，也就是说遥控泊车。当车辆位于所选停车位正前方居中位置时即可启用遥控泊车功能，车辆会自己完成前进和转向并停入车位。对于全新BMW 7系这款车，它带来的是一种优雅的驾驶方式，而且提高了便利性和小空间入位的安全性，展示了科技创新的力量。
　　内饰——创新的豪华理念
　　1.增加科技化配置
　　2.豪华感体现在细节
　　3.照明灯光融合格调
　　4.香氛的嗅觉冲击

　　提及iDrive我首先想到的是强大的内容和人性化逻辑，但是非触摸屏被戳上指纹时的尴尬还记得么~ 全新BMW 7系的中央显示屏首次采用触控式设计，用户除了可通过传统的iDrive旋钮控制屏幕外，还可以像使用触屏手机一样进行操作，触摸屏设计使用户体验提升了一个层次。

　　在中央出风口下方的空调控制区域，触摸屏占据了很大面积，触摸面板可调节风量、座椅通风/加热、香氛发生器，屏幕两侧保留了独立空调旋钮和个别物理按键。

　　iDrive系统还首次纳入了BMW手势控制系统，通过3D传感器检测手势动作。使用手势控制可以调节一系列功能，包括调节音量大小和接听、拒绝来电。此外还可以设置一种自定义手势，用来控制个性化功能，例如回家导航或关闭/开启屏幕。目前仅有的四种手势功能性有限，原因一是BMW在设计之初要避免手势含义和全世界任何一个宗教手语相同。第二点是个人看法，作为一项创新的功能，用户体验有待被进一步挖掘，所以BMW保留了功能性。

　　在头等舱级别的全新BMW 7系后排，BMW不遗余力地打造了符合这款产品定位的豪华氛围。为了体现BMW对于亚洲特别是中国市场的重视， BMW在进行座椅开发时邀请了国内车主进行座椅体验，以打造最舒适的乘坐感受，最后将靠背最大平躺角度设置为42.5°，符合亚洲人的身材特征。在后排腿部空间扩展上，全新BMW 7系的前排座椅可向前移动90毫米并最大程度地向前折叠，前排座椅背面设有一个电动折叠式搁脚板，头枕处有10英寸显示屏幕，后排座椅还带有三级强度可调的八种按摩功能。

　　后排中央配备了一块7英寸平板电脑。平板电脑可控制后排座椅、车内照明、空调、娱乐系统、导航、通讯等功能，在保留固有物理按键的基础上集成度相当高。除此之外，连接车内Wi-Fi热点后，还可通过平板电脑播放音乐、视频、上网、游戏，有一定开放度。