【太平洋汽车网 济南车主通】有过年检经验的车主朋友们应该都有这样一个体会，在济南各个车辆检测站总会有这么一群人，他们只要见到有人办理车辆年检业务，就跑上前殷勤地介绍各项业务，并承诺只要车主花钱，不管什么问题都能顺利通过年检，因此，他们被形象地称为“年检黄牛党”。

　　而今年与往年不同的是，自5月1日起，车辆年检监控中心由以前市级车管所监管，下放至各区分所，由区、市、省和公安部四级监控。此项新规最大的变化是车辆年检顺序由系统随机选取，民警通过已建成的机动车安全技术检验远程审核监管中心，对检测线车辆年检实施远程审核监管，“加塞族”和“黄牛党”将无用武之地，这直接断了“年检黄牛党”后路！

　　◆监管平台随即选号，“黄牛”无缝可插

　　据交警大队李蜀黍介绍，通过机动车安全技术检验监管系统，民警就可以对检测线传来的线外检验、线内检验、路试检验等全过程检测信息(含图片)，实时进行接收、审核、监管和预警。在检测线对车辆检验出具报告之后，民警通过电子平台进行审核，对于不合规的地方退回要求复检。如果各项指标符合要求，民警则要在检测报告单上签字。如果该车出现重大交通事故，需要对相关检测单位及审核民警责任倒查！

　　自5月使用全国统一版本的监管平台后，监管系统对检测机构的检测行为要求更规范，更有效地杜绝了人为干扰检测结果因素，使得检测更为公正。在槐荫交警大队车管所监控平台，小编看到墙上的4个大屏幕正在监控槐荫区各个检测线的每个检测位。通过监控不仅可以使得工作人员的工作流程更加规范，同时也杜绝了黄牛党的出现，只要民警发现有闲散人员在检测线附近经常出现，就会对其录像取证。

　　接下来的几个月市民来审车的时候有可能遇到一种情况：即使是早到检验点，也不一定能早审车。因为公安部监管平台审车的顺序车号是随机选取的，所以说审核的时候不是定向审核。当车主来到审验大厅办理手续后，到了上传信息这一步，所有的车号都将进入公安部的监管平台，由这个平台自动随机选取车号后，车主再去签章，这样做的目的就是为了避免所谓的“加塞”和“黄牛党”现象的出现。

　　◆一辆车5分钟，审车再也不用排队等一天了

　　最近小编就近来到济南华新汽车检验有限公司，上午9点，已有不少市民前来这里进行车辆年检。“相比过去来说车检过程快多了。”市民张先生说，检测一趟下来也就五六分钟。

　　据交警支队李蜀黍介绍，7月份槐荫区有4400多辆车经过车检线，并且这一数字还在以每月1000辆的速度递增。预计到9月份，审车会达到一个顶峰。不过现在小型车审核的话，平均一辆车5分钟，重点车辆平均一辆车10分钟。而像以前市民审车，需要排队等一天的情况现在基本已经杜绝。

　　◆如果爱车存在以下问题，建议暂缓年检，先处理完再去

　　9月将迎来车辆年检高峰，为更好地在年检过程中节约时间，小编总结了以下车主在审车过程中常犯的几个误区：

　　●误区1 未处理车辆违法记录就去年检

　　●误区2 小轿车私自拼装或者擅自改变车辆登记结构

　　●误区3 擅自进行加装踏板、排气管等车辆改装

　　●误区4 轮胎出现起鼓、磨损情况，或者到了使用期限后没有及时更换

　　●误区5 车窗玻璃贴着深色膜甚至镜面膜

　　●误区6 大货车未按照要求在车身贴上标准的反光条

　　据车辆管理所的工作人员介绍，现在每天审验车辆初次合格率在80%以上，车辆审验不过关的原因有违法行为未及时处理、车辆改装改色未登记以及逾期未参加年审。“很多司机没有提前查一下自己车辆的违法记录，直接就开到了检测机构，结果发现有违法行为未消除，只能先去处理违法记录。”工作人员告诉小编，在前去审验车辆的司机中，有一半司机都会存在这个问题。其次有些司机私自给车辆改色、改装，但是并没有到交警部门登记，因为与登记时不相符，也难以通过年审。最后就是一些司机忘记了审验时间，逾期没有参加审验，车辆如果逾期没有进行年审就上路会受到罚款200元，记3分的处罚。

　　此外，小编还了解到，车辆刹车系统、灯光系统不合格，也会造成初次审验不合格，司机在审验车辆前，最好查看一下这些系统。

　　小编结语：虽然自从区车管分所分控中心建立以来，审车速度明显提高。小型车辆审核一般需要5分钟，重点车辆一般需要10分钟，基本上不会出现排队等一天的情况。但9月是年审的高峰期，建议车主选择月初月中审车，以错开高峰，减少等待时间。小编在这儿提醒建议广大车主朋友们，为了一次通过年审，在到检测线检测之前，可以先做个自检，把发现的小问题解决后再年审。下面是小编为大家整理的济南市机动车年检审车15条检测线名称、地址及电话，大家可以就近选择审车地点！

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