翼虎
　　售价区间：19.38-27.58万

　　翼虎的设计应该是这4款SUV中最为年轻运动的，美式的设计风格让它彰显出了深受消费者喜爱的粗狂、大气。而在以往的对于翼虎的小试牛刀中，小编也能轻易的感受到翼虎的那颗“大心脏”是多么的有力（这样说是不是哪有不对），动力输出非常的强劲。

　　● 新款外观无变化 入门版逼格差了一点

　　2015款翼虎在外形方面并没有明显的变化，依旧是两年前的稍显硬派的模样，毕竟此次新款尚且不是中期改款。但相比起大众途观那过于严肃的外观和本田CR-V那如同驼背般的车顶线条，福特翼虎的外观无疑就要更符合年轻人的胃口了，由各种硬朗的线条堆砌出来的肌肉感非常有力量。

　　轮胎方面，福特翼虎采用了尺寸为235/50 R18的固特异安节轮全地形轮胎，这款轮胎拥有很好的全天候城市越野性能。而且多辐式的轮毂也很力量感，但硬要说有多漂亮还说不上。如果你不喜欢这两款标配的轮毂，还有一款19英寸的雪花状轮毂可以选装。

　　● 自动空调+后出风为标配

　　新款翼虎内装方面的变化依然是在配置方面，首先双区自动空调+空调后排出风成了全系标配;全新发动机的搭载，引入自动启停技术，并成为1.5L GTDi车系标配。

　　● 座椅升级 空间表现更好

　　新款翼虎对后排座椅进行了优化，首先是座椅靠背角度的调节把手更换了位置;其次座垫内部的织绒填充物也做了调整，表现的更加的柔软，实际体验中，舒适度有着很大的提升，另外座椅的优化对后排乘坐的头部空间也有着看得见的提升。

　　●性价比更高 1.5T发动机全面取代1.6T版本

　　本次翼虎改款的一大重要举措就是新增了一套动力总成，也就是以1.5T发动机取代了原有的1.6T版本。虽说排量小了一点，但1.5T版本在最大功率的输出上却是比老款机头要多出3kW，最大扭矩两台发动机同样都为240牛米。另外，老款的1.6T发动机是进口的，成本也比较高。而新的1.5T发动机则是国产化，成本方面也更有优势。

　　车型小结：在2.0T车型本就享有不错竞争力的情况下新款翼虎为我们带来了配置提升后的1.5T车型，由于搭载了成本控制更到位的国产发动机，所以福特更能把资源投入到为1.5T车型的增配中去，我想这是消费者们都愿意听到的事。