【太平洋汽车网 银川车市】目前，紧凑级车型硝烟弥漫，不管是怀着雄心壮志刚上市的新福克斯还是褒贬不一的新速腾，都杀气腾腾的来到消费者面前。面对竞争对手升级改款带来的挑战，东风雪铁龙自然不会坐以待毙。随着全新C4L的更新换代、下月初即将上市的C4，配合一直以来稳扎稳打并拥有不错销量的雪铁龙世嘉，相信在2015年通向2016年的道路上，雪铁龙已经做好了鏖战紧凑型车型市场的准备。

本次实拍车型：世嘉 2013款 1.6L 自动品尚型

　　新世嘉的到来，说明法国人不仅仅只有浪漫。新世嘉外观在保持整体线条流畅的基础上，增加了不少阳刚之气，更加运动时尚。内饰部分科技感的凸显，将人性化设计体现的淋漓尽致。随即决定来到宁夏正通雪铁龙4S店做更加深入的了解，便迫不及待的奔向这款既浪漫又运动的小伙子面前，细细品味起来。

◆外观篇：更运动 更有型

前脸采用了雪铁龙新家族脸谱设计

　　外观方面，新世嘉最明显变化的是前脸采用了雪铁龙新家族脸谱设计，镀铬双人字形标志与中网格栅完美相融，看起来更加厚重而富有层次感，前大灯造型大气而犀利，发动机盖增加了两条宽大筋线看上去极富力量感，整个前脸更增几分阳刚之气。重点是让品牌更加突出，也达到品牌车型更加统一的目的。因此新世嘉采用家族式的前脸我相信很大消费者早已猜到。

　　新世嘉车身尺寸为4588/1773/1486与现款车型尺寸4556/1773/1486相比仅在长度上多了32mm，只是在设计风格上采用了海外雪铁龙全新C4的最新家族式的前脸造型，尤其是包括大灯和水箱格栅的上半部分，几乎完全借鉴了原版新款C4车型的设计。而后视镜明显增大，同时加配了转向提示灯，不论是观感还是实用性，都较前款有了较大的提升。

　　侧面看，新世嘉的发动机盖上增加两条锋利的棱线，曲面层次感丰富。前后翼子板的轮廓更为明显，后轮拱出增加一条过渡轮廓线，增强世嘉动感的视觉效果。新世嘉未在车架上进行任何调整因此车的侧面没有明显改动，包括轴距依然与老款世嘉一样为2610mm，但这个数据在同级别车型中还算出色。

　　相对前脸，新世嘉车尾的变化就很甚微了。尾灯轮廓未变只是在造形上采用LED的灯组横向排列在视觉上更主流一些，后备箱下沿的镀铬饰条上的品牌名称上提到了雪铁龙标志下方。后杠的牌照框由正梯形改为倒梯形，同时也和前杠一样取消了有点过时的防擦条。此外，尾部品牌logo下面加上了雪铁龙英文名称，牌照框形状也做了细微的切线调整。排气管依旧隐藏在保险杆的左下方。高配车配备四探头的倒车辅助系统。

◆内饰篇：钢琴烤漆 提升档次

工作台全景

　　内饰方面，新世嘉整体布局延承了原来世嘉的风格，针对材质、细节进行了更富科技感和现代感的优化设计。中控面板采用浮雕式设计，造型经过重现设计外材料更换上高级的钢琴面板，从视觉与感官上比老款提升不少。方向盘两侧增加了镂空镀鉻装饰，相比起老款车型的设计不再那么乏味单调，看上去更有科技感。不过这种特别的设计可能让人感觉不习惯，打方向的时候心里总纠结于方向盘是不是没有回正。

　　仪表盘造型也发生了些许变化，“歌剧院式”矩形造型与下方的中控台造型形成呼应，保证了内饰风格的协调性、一致性。多媒体以及空调区域则保持老款的设计风格，布局和功能没有变化。

新世嘉和老款一样，行车电脑和车速显示都集成在了中控台的上方，这对于第一次接触新世嘉的车主的网友来说肯定非常的不习惯。

尤为值得一提的是，新世嘉的座椅使用了最新的立体压花设计，采用缎纹哑光(丝绸质感)面料，增加乘坐舒适性的同时，也提升了整体内饰的质感。

　　新世嘉内部空间上新世嘉与老款无异，前排座椅对于驾驶员的头部空间并不局促，腿部空间也充实，根据人体工程学设计的座椅可以满足长途驾驶的需求，座椅后背设有腰部支撑。后排座椅空间相比同级别车型还算宽敞，轴距为2610mm在同级车中相对较有优势，座椅厚度适中，对于后排乘员的舒适性有比较多的考虑，后排中央扶手带杯托及储物盒只运用在品享型及品驭型上，依然未能覆盖全系车型。

　　对于储物空间方面，一直非常丰富及便利，设置人性化是雪铁龙车型的一大卖点。新世嘉内部储物格多达26处，任何生活物品，从1.25L的饮料瓶再到小道钥匙、银币都能为他们找到一处妥当的“安身之所”。美中不足的是，儿童座椅卡扣略显单薄，只是用布包裹的铁片，美观是次要实用性及对儿童的安全保障是父母最关心的细节。

 

◆动力篇：依旧沿用老款动力组合

　　动力方面，新世嘉车型沿用老款世嘉的1.6L发动机和2.0L发动机。其中1.6L发动机最大功率为86kW/5750rpm，最大扭矩为142N•m/4000rpm；2.0L最大功率为108kW/6000rpm，最大扭矩为150N•m/4000rpm。变速系统的配备上，新世嘉并没有同步国外先进的6AT变速箱，而是继续沿用老款车型的4AT Tiptronic变速箱，手动车型配备的是5速MT变速箱。

　　新世嘉在自动变速箱上进行了细微调整，与发动机的匹配度更加完美，换挡更平顺，但是4速的变速箱让广大关注世嘉的消费者非常失望，而且相应燃油经济性同比6速手自一体变速箱要有一定的差距。

编辑点评：新世嘉作为东风雪铁龙一款中期改款的车型，看以上表现来说算中规中矩，值得称赞的是外观与旧款相比，运动不少，更迎合时下年轻人对潮流的追求，内饰方面也有较大提升。动力总成方面依旧沿用旧款，希望在未来新世嘉能带给我们更大的改变。新世嘉的热销无疑见证了它在三厢家用车方面的实力，稳健、实用的风格毋庸置疑，这边更添加不少时尚元素，那是否能依旧保持成绩，那还需要看未来市场消费者进一步的肯定。


 

车型参数配置对比
车型图片：
车型信息：	世嘉 2013款 三厢 1.6 AT 品尚型
官方价：	11.78万
厂商：	东风雪铁龙
级别：	紧凑型车
上市时间：	2013-04
发动机：	1.6L L4
进气形式：	自然吸气
最大马力(PS)：	117
最大扭矩(N·m)：	150
变速箱：	4挡手自一体
车身结构：	4门5座三厢车
长×宽×高(mm)：	4588×1773×1486
轴距(mm)：	2610
最高车速(km/h)：	186
官方0-100km/h加速(s)：	-
实测0-100km/h加速(s)：	-
实测100-0km/h制动(m)：	-
工信部综合油耗(L/100km)：	7.3
整车质保：	三年或10万公里
车身结构：	三厢车
长度(mm)：	4588
宽度(mm)：	1773
高度(mm)：	1486
轴距(mm)：	2610
前轮距(mm)：	1501
后轮距(mm)：	1489
最小离地间隙(mm)：	-
车重(kg)：	1350
车门数(个)：	4
座位数(个)：	5
油箱容积(L)：	60
行李厢容积(L)：	481
行李厢最大容积(L)：	-
货箱尺寸(mm)：	-
最大载重质量(kg)：	-
发动机型号：	-
排量(mL)：	-
进气形式：	自然吸气
最大马力(PS)：	117
最大功率(kW)：	86
最大功率转速(rpm)：	6000
最大扭矩(N·m)：	150
最大扭矩转速(rpm)：	4000
气缸排列形式：	直列
气缸数(个)：	4
每缸气门数(个)：	4
压缩比：	11
配气机构：	DOHC
缸径(mm)：	-
行程(mm)：	-
发动机特有技术：	CVVT连续可变正时系统
燃料形式：	汽油
燃油标号：	92号(原93号)
供油方式：	多点电喷
缸盖材料：	铝
缸体材料：	铁
排放标准：	欧Ⅳ
电动机总功率(kW)：	-
电动机总扭矩(N·m)：	-
前电动机最大功率(kW)：	-
前电动机最大扭矩(N·m)：	-
后电动机最大功率(kW)：	-
后电动机最大扭矩(N·m)：	-
电池支持最高续航里程(km)：	-
电池容量(kWh)：	-
电池类型：	-
电池保修时间：	-
电池充电时间：	-
简称：	4挡手自一体
挡位个数：	4
变速箱类型：	自动变速箱(AT)
驱动方式：	前置前驱
四驱形式：	-
中央差速器结构：	-
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：	可变形横梁式，带横向稳定杆
转向助力类型：	机械液压助力
车体结构：	承载式
前制动器类型：	通风盘式
后制动器类型：	盘式
驻车制动类型：	手刹
前轮胎规格：	205/55 R16
后轮胎规格：	205/55 R16
备胎规格：	非全尺寸
接近角(°)：	-
离去角(°)：	-
纵向通过角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小离地间隙(mm)：	-
最小转弯半径(m)：	5.3
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	-
胎压监测装置：	-
零胎压继续行驶：	-
安全带未系提示：	●
驾驶座安全气囊：	●
副驾驶安全气囊：	●
前排侧气囊：	-
后排侧气囊：	-
前排头部气囊(气帘)：	-
后排头部气囊(气帘)：	-
膝部气囊：	-
ISO FIX儿童座椅接口：	●
发动机电子防盗：	●
车内中控锁：	●
遥控钥匙：	●
无钥匙启动系统：	-
无钥匙进入系统：	-
上坡辅助：	-
自动驻车：	-
陡坡缓降：	-
可变悬挂：	-
空气悬挂：	-
可变转向比：	-
前桥限滑差速器/差速锁：	-
中央差速器锁止功能：	-
后桥限滑差速器/差速锁：	-
电动天窗：	○
全景天窗：	-
运动外观套件：	-
铝合金轮毂：	●
电动吸合门：	-
侧滑门：	-
电动后备厢：	-
后备厢感应开启：	-
真皮方向盘：	-
方向盘上下调节：	●
方向盘前后调节：	●
方向盘电动调节：	-
多功能方向盘：	●
方向盘换挡：	-
方向盘加热：	-
定速巡航：	●
前雷达：	-
后倒车雷达：	●
倒车视频影像：	-
行车电脑显示屏：	●
HUD抬头数字显示：	-
ECO节能模式：	-
车载冰箱：	-
真皮/仿皮座椅：	-
运动风格座椅：	-
座椅高低调节：	●
腰部支撑调节：	-
肩部支撑调节：	-
驾驶位电动调节：	-
副驾驶位电动调节：	-
第二排靠背角度调节：	-
第二排座椅移动：	-
后排座椅电动调节：	-
电动座椅记忆：	-
前排座椅加热：	-
后排座椅加热：	-
前排座椅通风：	-
后排座椅通风：	-
前排座椅按摩：	-
后排座椅按摩：	-
后排座椅整体放倒：	-
后排座椅比例放倒：	●
第三排座椅：	-
前座中央扶手：	●
后座中央扶手：	-
后排杯架：	-
手动空调：	●
自动空调：	-
后排独立空调：	-
后座出风口：	-
温度分区控制：	-
车内空气调节/花粉过滤：	●
氙气大灯：	-
LED大灯：	-
日间行车灯：	-
自动头灯：	-
转向辅助灯：	-
随动转向大灯(AFS)：	-
前雾灯：	●
大灯高度可调：	●
大灯清洗装置：	-
车内氛围灯：	-
前电动车窗：	●
后电动车窗：	●
车窗防夹手功能：	●
防紫外线/隔热玻璃：	-
后视镜电动调节：	●
外后视镜加热：	-
内后视镜自动防眩目：	-
外后视镜自动防眩目：	-
后视镜电动折叠：	-
后视镜记忆：	-
后风挡遮阳帘：	-
后排侧遮阳帘：	-
遮阳板化妆镜：	●
后雨刷：	-
感应雨刷：	-
GPS导航系统：	-
车载信息服务：	-
中控台彩色大屏：	-
中控台大屏尺寸：	-
内置硬盘：	-
蓝牙/车载电话：	-
车载电视：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
单碟CD：	●
多碟CD系统：	-
单碟DVD：	-
多碟DVD系统：	-
扬声器品牌：	-
扬声器数量：	4
自动泊车入位：	-
发动机启停技术：	-
并线辅助：	-
车道偏离预警系统：	-
主动刹车/主动安全系统：	-
整体主动转向系统：	-
夜视系统：	-
中控液晶屏分屏显示：	-
自适应巡航：	-
全景摄像头：	-
备注：	-
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世嘉 2013款 三厢 1.6 AT 品尚型 保养、保险、用车费用详细
保养信息一览
质保政策	三年或10万公里	保养周期	15000公里
机油、机滤	214元(以4S店报价为准)	机油、三滤	329元(以4S店报价为准)
一年养车费用
保险费用	约5294元(全保)	百公里油耗	7.3L(工信部数据)
以上费用报价仅供参考 制表：太平洋汽车网