科技家轿进化之路 上汽荣威360到店实拍
2015年08月30日 17:41
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空间篇:荣威360的推出就是为了满足年轻车主越来越大的空间需求,所以空间上的进步是重点。
在前排座椅已经十分靠后的情况下,后排还能给乘客留出两拳左右腿部空间,而且前后排的头部空间也非常宽裕,这样的乘坐空间表现,对于这个价位的车型来说,已经十分奢侈。
后备箱方面,整个空间十分规整,扭力梁后悬架为后备箱腾出了巨大的空间,后排座椅支持4/6分割放倒,放倒之后的空间足以应对一般家庭的大件运输任务。
前后车门的储物空间并不算大,好在即使空间不大,设计师也并没有放弃。
车内储物空间方面,表现的并不十分理想,储物空间偏少,切杯架规划不合理,没有任何限位装置。副驾驶手套箱空间太小了。
动力篇:我们实拍的车型采用的是一台1.5自然吸气发动机,同时,还会有一款1.4T的车型上市。
总结:荣威360从整车来看,改善了350在乘坐空间上的不足,内饰设计和用料也显得更上档次,动力方面新增加的1.4T也提高了车型的动力级别,但是在车内储物空间方面,还是有一些小遗憾,但瑕不掩瑜的是,作为一款预计起售价7万多的家用轿车来说,这样的性价比,已经可以调起很多追求时尚的年轻人的胃口了。
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在前排座椅已经十分靠后的情况下,后排还能给乘客留出两拳左右腿部空间,而且前后排的头部空间也非常宽裕,这样的乘坐空间表现,对于这个价位的车型来说,已经十分奢侈。
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后备箱方面,整个空间十分规整,扭力梁后悬架为后备箱腾出了巨大的空间,后排座椅支持4/6分割放倒,放倒之后的空间足以应对一般家庭的大件运输任务。
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前后车门的储物空间并不算大,好在即使空间不大,设计师也并没有放弃。
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车内储物空间方面,表现的并不十分理想,储物空间偏少,切杯架规划不合理,没有任何限位装置。副驾驶手套箱空间太小了。
动力篇:我们实拍的车型采用的是一台1.5自然吸气发动机,同时,还会有一款1.4T的车型上市。
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总结:荣威360从整车来看,改善了350在乘坐空间上的不足,内饰设计和用料也显得更上档次,动力方面新增加的1.4T也提高了车型的动力级别,但是在车内储物空间方面,还是有一些小遗憾,但瑕不掩瑜的是,作为一款预计起售价7万多的家用轿车来说,这样的性价比,已经可以调起很多追求时尚的年轻人的胃口了。
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