丰田埃尔法内饰方面：新车的中控台布局十分清晰，看上去更像是一辆高档SUV，电子配置更是一应俱全。空间方面是埃尔法的强项，2960mm的轴距可以让第三排座椅的腿部空间都十分富足。

　　方向盘采用四幅式设计，融入了红木的元素，让整车档次达到很高的水平。并且左右两边配备了多功能按键，操作起来比较方便。

　　双圆式仪表盘把油量表及水温表均整合在内，且指针造型更加精致。中间的行车屏幕升级为4.2英寸的彩色显示屏，提供更多的行车信息。

　　新埃尔法中控台上方的液晶显示屏集成了众多功能，包括车载多媒体系统、导航、泊车影像、车载电话等。

　　新款埃尔法配备三区自动恒温空调系统，而且具有空气净化功能，控制按键从原来的实体式改为触摸式。

　　档把右侧是常用的功能按键，包括电子手刹、自动驻车、车身稳定系统、ECO节能模式。

　　前天窗为倾斜式开启，后天窗为滑动式开启，两组天窗很好的照顾了前后排乘客需求，改善了车厢内的采光度。

　　全新埃尔法的第二排独立空调位于车顶，同时该区域还集成了后排全景天窗按钮，车内氛围灯控制按钮。

　　对于埃尔法来说，亮点最大的其实是他的乘坐空间，新车依旧采用2+2+3的7座布局，尤其是第二排的独立座椅简直就是精髓。虽然说第一排座椅是司机专属，不过材质以及配置同样不差，打孔座椅乘坐同样舒适，带记忆功能电动调节、座椅加热等功能。

　　后排采用Ottoman座椅，带有靠背、脚势和通风/加热的电动调节，起重脚势还能向前延伸，提供良好的撑托性，头枕的护翼还能调节角度，起到更好的固定作用。整体的豪华感提升不少。

　　第三排不是摆设，座椅材质和感受与前排一致，乘坐空间不像7座SUV来的那样局促，座椅还可以前后调节，调节角度比较大。

　　动力方面，全新埃尔法全系均搭载一台3.5L V6自然吸气发动机，其最大功率为202kW、最大扭矩为340Nm，与之匹配的是6挡自动变速器。另外，该车依旧采用前置前驱的驱动方式。

　　与发动机相匹配的是丰田6 Super ECT六速手自一体变速箱，具有手动模式和运动模式。

　　编辑总评：丰田全新一代埃尔法，相比老款确实有了很大的改变，不管是内饰还是外观。尤其是那夸张的前脸，更是为埃尔法这个名字在人们心中的印象留下了一个大大的记号。虽然价格与其品牌不太相符，但它的空间与乘坐舒适性，却又是豪华品牌同等价位车型所无法相比的，相信其继续坐高端MPV市场的老大地位不是问题。

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