标致206——零件价格较高
保养间隔:1.5万公里
在欧洲市场上被誉为“小型车之王”的标致206,它以动感的外形、优异的操控,为众多年轻女孩子所喜欢。东风标致206搭载1.4升排量、直列四缸、ETEC智能高效电控发动机与5速手动变速器的,拥有多点顺序燃油喷射、电子节气门等技术,在动力及操控上均得到了广大消费者的认可,还获得了“弯道之王”的美誉,其保养周期为1.5万公里,令车主使用起来更加的方便省心。

标致206
和标致307相同,标致206也是2年4万公里的保修(以先到为准),4万公里的保修里程和其他厂家的5万公里、6万公里相比少了一些,但是以一辆车在城市中年平均行驶2万公里左右计算,4万公里刚好是2年,其他车型虽然是2年6万公里的保修,但是保修也是以先到为准,因此对于不经常跑长途的车主来说,厂家提供的保修其实没有多少区别。
项目 | 零件价格(元) |
发动机机油 | 187 |
机油滤清 | - |
空气滤清 | 139 |
汽油滤清 | 85 |
空调滤清 | 98 |
火花塞 | 152 |
变速箱油 | 72 |
刹车油 | 37 |
备注:价格仅供参考,以厂家指导价为准。 | |
制表:太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | |
保养所需要更换的零部件价格
标致206首保免费,首保在7500公里或者半年时进行,之后每年或者15000公里保养一次。由于更换机油机滤的周期为15000公里或者1年,因此首保只进行免费检测,不更换机油机滤,这点比较特殊。标致206全国的配件价格是统一的,但是工时费有些许不同。下面我们就以标致206手动挡1.6L车型为例详细展示206的保养费用。
项目 | 每7500KM | 每15000KM | 每30000KM | 每45000KM | 每60000KM | |||||||
发动机机油 | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
机油滤清 | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
空气滤清 |
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| ● |
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汽油滤清 |
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空调滤清 |
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火花塞 |
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变速箱油 |
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刹车油 | ● | |||||||||||
保养价格(元) | 免费 | 267 | 781 | 267 | 1267 | |||||||
| 备注:保养周期会根据使用环境有所不同。价格以深圳地区报价为参考。 | ||||||||||||
制表:太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | ||||||||||||
标致206保养所需要更换的零部件及其工时费
标致206的保修也分为A保和B保,每15000公里进行一次A保,每30000公里进行一次B保,A保就更换机油机滤,检查其他配件,B保要更换机油和4滤,火花塞。到了6万公里除了做B保外,还需要更换冷却液,手动挡车型还需要更换变速箱油。A保的工时费为80元,B保的工时费为120元。其中刹车油一般在6万公里时需要更换,更换刹车油的工时费为200元,刹车油需要两桶,每桶37元,因此在6万公里大保养时维修费用会增加274元。
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雪铁龙新爱丽舍——性价比高
保养间隔:1.5万公里
新爱丽舍继承了法系车的优良传统,维修保养周期较长,因此和其他每5000公里保养一次的车型相比,新爱丽舍使用起来更加的方便省心。从新爱丽舍的低价上市可看出东风雪铁龙的决心和期望。作为一款低价位的紧凑型车型,新爱丽舍具有非常高的性价比,我们认为其销量将会到达一个新的高度。

雪铁龙新爱丽舍
新爱丽舍的首保在7000-8000公里进行,首保免费,但是并不需要更换机油机滤,之后每1.5万公里保养一次,到了3万公里需要做较大的保养。较长的维修保养周期也造成了维修保养费用较低。新爱丽舍每1.5万公里仅需更换机油机滤,如果更换原厂机油的话,每次费用为257元。每3万公里需要更换汽滤、空滤、火花塞,到了6万公里则需更换变速箱油(厂家称变速箱油终身免维护,但是4S店建议每6万公里更换一次)。
项目 | 零件价格(元) |
发动机机油 | 257 |
机油滤清 | - |
空气滤清 | 65 |
汽油滤清 | 108 |
空调滤清 | - |
火花塞 | 180 |
变速箱油 | 125 |
刹车油 | 300 |
备注:价格仅供参考,以厂家指导价为准。 | |
制表:太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | |
保养所需要更换的零部件价格
由于刹车油和防冻液是在两年后更换,我们假设每年行驶2万公里,那么刹车油和防冻液需要在4万公里时更换,为了方便计算,我们将变速箱油和防冻液暂时归为6万公里更换,这样不会影响到总的保养费用。从以上表格中我们可以算出,6万公里共需要花费2160元,平均每年仅花费720元左右)。
项目 | 每7500KM | 每15000KM | 每30000KM | 每45000KM | 每60000KM | |||||||
发动机机油 |
| ● | ● | ● | ● | |||||||
机油滤清 |
| ● | ● | ● | ● | |||||||
空气滤清 |
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| ● |
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汽油滤清 |
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| ● |
| ● | |||||||
空调滤清 |
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| ● |
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火花塞 |
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| ● |
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变速箱油 |
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刹车油 | ● | |||||||||||
保养价格(元) | 首保免费 | 257 | 610 | 257 | 1035 | |||||||
| 备注:保养周期会根据使用环境有所不同。价格以深圳地区报价为参考。 | ||||||||||||
制表:太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | ||||||||||||
新爱丽舍保养所需要更换的零部件及其工时费
对于一款紧凑型车型来说,年均不足1000元的保养费用可以用非常低廉来形容,看来新爱丽舍各方面的性价比都非常高。
大众迈腾——高科技决定高价格
保养间隔:1万公里
迈腾作为一汽大众的第一款B级轿车,肯定是备受消费者关注的,它搭载的德国大众最新一代的1.8TSI发动机配合较为先进的Tiptronic 6速手自一体变速箱更大大吸引了享受驾驶乐趣的消费者的眼球。但随之而来的保养费用也是相当惊人!

大众迈腾
项目 | 零件价格(元) |
发动机机油 | 310.88 |
机油滤清 | - |
空气滤清 | 148.5 |
汽油滤清 | 540 |
空调滤清 | 112.97 |
火花塞 | 540 |
变速箱油 | - |
刹车油 | 55.98 |
备注:价格仅供参考,以厂家指导价为准。 | |
制表:太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | |
保养所需要更换的零部件价格
迈腾前两次保养周期为7500公里而且首保免费,以后为每1万公里保养一次,大大增长了保养周期。6.5万公里内仅需保养7次,这也节省了时间。迈腾的火花塞在15000公里的时候就需要更换,以后每2万公里换一次,其他品牌车一般都在每3万公里的时候才进行更换,这就意味着缩短了更换的周期。因为我们油品质量问题,迈腾在每次保养的时候都需要加一支汽油添加剂,价格是98元/支.如果说保养周期的增长与较高的零部件价格可以让准车主找到心里平衡的话,那么天价的工时费让大部分消费者都叹为观止,一次正常保养(机油/机油滤芯/空汽滤芯)的工时费为350元,成本仅为60元的刹车油更换的工时费居然达到350元,变速箱油的520元工时费也不是“一般车能比的”。
项目 | 每1.5万KM | 每2.5万KM | 每3.5万KM | 每4.5万KM | 每5.5万KM | 每6.5万KM | |||||||
发动机机油 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
机油滤清 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
空气滤清 |
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汽油滤清 |
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空调滤清 |
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火花塞 |
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变速箱油 |
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刹车油 | ● | ||||||||||||
保养价格(元) | 580.88 | 1314.38 | 854.83 | 1153.88 | 1371.38 | 1338.85 | |||||||
| 备注:保养周期会根据使用环境有所不同。价格以深圳地区报价为参考。 | |||||||||||||
制表:太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | |||||||||||||
迈腾保养所需要更换的零部件及其工时费
不难发现,我们在享受迈腾给与我们的高科技和高技术的同时,我们也付出了相当大的经济代价,较高的保养费用也许会成为消费者望而止步的原因。
斯柯达明锐
保养间隔:7500公里
明锐作为上海大众斯柯达品牌的第一款轿车,采用了德国大众全球领先的PQ35平台,是与欧洲同步的先进车型,并根据中国的情况进行了大量的本土化改进。明锐作为上海大众斯柯达品牌的第一款轿车,采用了德国大众全球领先的PQ35平台,是与欧洲同步的先进车型,并根据中国的情况进行了大量的本土化改进。多重主动安全系统(ABS+EBD+MSR+MASR)是明锐的一大卖点,这些配置足以让用户在激烈驾驶的时候也信心十足。

斯柯达明锐
项目 | 零件价格(元) |
发动机机油 | 161 |
机油滤清 | - |
空气滤清 | 210 |
汽油滤清 | 91 |
空调滤清 | 117 |
火花塞 | 80 |
变速箱油 | - |
刹车油 | 240 |
备注:价格仅供参考,以厂家指导价为准。 | |
制表:太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | |
保养所需要更换的零部件价格
5000公里首次保养免费,之后建议每7500公里更换一次机油机滤。空气滤芯常规为2万公里更换,如果检查使用正常则可以延长更换期。汽油滤芯则是常规3万公里前后更换。火花塞更换周期1.6L车型和2.0L车型为第一次3万公里更换,之后每2万公里更换一次。刹车油更换周期为57500公里,更换一次材料费+工时费为322元。
项目 | 每5千KM | 每7500KM | 每12500KM | 每2万KM | 每27500KM | 每35000KM | 每42500KM | 每5万KM | 每57500KM | 每6.5万KM | |||||||
发动机机油 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
机油滤清 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
空气滤清 |
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| ● |
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汽油滤清 |
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火花塞 |
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刹车油 | ● | ● | |||||||||||||||
保养价格(元) | 488 | 488 | 488 | 963 | 725 | 613 | 641 | 488 | 1047 | 641 | |||||||
| 备注:保养周期会根据使用环境有所不同。价格以深圳地区报价为参考。 | |||||||||||||||||
制表:太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | |||||||||||||||||
明锐保养所需要更换的零部件及其工时费
在6.5万公里时的保养费用分别约为3995元、4216元和6622元。对比后得出,2.0车型的常规保养费用比1.6车型贵221元,而配有涡轮增压车型的保养费用要比配有自然吸气发动机的车型贵出将近一半的价格。这样比较起来,要是想享受涡轮增压车型的动力,在平时还是要付出一些代价的。还好,涡轮增压发动机的油耗并不比同排量的自然吸气发动机多。
海马3——养护费用便宜
保养间隔:7500公里
海马3是海马与马自达分手后的第一款所谓自主并具有运动风格的家用轿车,是海马汽车自主研发的H1平台上开发出来的首款车型。海马3采用了激光焊接、激光检测、空腔注蜡等先进技术。动力系统方面,海马3搭载了一款海马汽车自主1.8升全铝发动机。

海马3
海马3的首保是在2500公里或者2个月,第二次保养是在7500公里(6个月),免工时费,以后每7500公里或者6个月保养一次,第三次保养和第四次保养都免工时费。
项目 | 零件价格(元) |
发动机机油 | 128 |
机油滤清 | - |
空气滤清 | 35 |
汽油滤清 | 160 |
空调滤清 | 128 |
火花塞 | 104 |
变速箱油 | 48 |
刹车油 | 68 |
备注:价格仅供参考,以厂家指导价为准。 | |
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保养所需要更换的零部件价格
机油和机油滤清器每次保养都需要更换,而空气滤清器除了首保外都要进行更换,汽油滤清器建议3万公里更换一次,而空调滤清器根据个人使用情况决定是否更换。刹车油、变速箱油和转向助力油在4万公里时进行更换,火花塞在3万公里时进行更换。
项目 | 每2500KM | 每7500KM | 每1.5万KM | 每2.25万KM | 每3万KM | 每37500KM | 每45000KM | 每5.25万KM | 每6万KM | |||||||
发动机机油 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
机油滤清 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
空气滤清 |
| ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
空调滤清 | ● |
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汽油滤清 |
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变速箱油 | ● | |||||||||||||||
刹车油 | ● | |||||||||||||||
保养价格(元) | 免费 | 200 | 200 | 328 | 420 | 564 | 328 | 238 | 458 | |||||||
| 备注:保养周期会根据使用环境有所不同。价格以深圳地区报价为参考。 | ||||||||||||||||
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海马3保养所需要更换的零部件及其工时费
每个开车的人都希望自己只用车不养车,很显然那不可能的。选一辆保养周期长的车,别人保养两次或三次,你只需去一次,能省去不少的麻烦。虽然养护间隔里程长会给车主带来方便,但是保养周期长并不意味着所花费的保养费用要比保养周期短的花费少,大部分保养周期长的零部件以及工时费都会比短的贵一大截,因此各位车主对于这一笔养车费用要仔细权衡,要以自己实际使用情况为依据。
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