低调强横 标致307深度改装
2008年09月26日 08:37
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编者按：今年最后一场的泛珠三角汽车赛刚刚结束，赛场上的激烈厮杀让人窒息，引擎轰鸣声、轮胎摩擦声、让不少车迷为之疯狂。这次我们继续介绍作为热门车队之一：华龙车队的改装方案。由于上期已经有推出过其对标致206的街道风格改装，这次我们来品评高端一点的307。
泛珠赛场上的206威风凛凛，但并没有307下场
虽然这次华龙没有307参加比赛而只是使用206，但并不代表其对307的改装技术不到位。据技师介绍，他们对客户的307改装方案中包括对引擎缸盖的打磨、更换凸轮轴、重新编写行车电脑程序等，不能说不疯狂。其实对于街车改装来说，很多人都只是做了一些外观方面和操控上的小改动，例如轮毂、包围、尾喉等，这些既可以少点经济投入又可以在外观和声音上有更强悍的味道，增加回头率。而再进阶一点的就会换避震、头焦、涡轮、全段排气、风格、水箱、行车电脑等，这样的改装花费相对就会贵很多，一般都要5万以上，但动力的提升绝对是脱胎换骨的。而更加发烧的，就会把改装延伸到引擎缸的打磨，甚至自己改造波箱，这样改装的话费用很可能是天文数字，所以我们最好就是要选择适合自己的改装程度了，千万不要以为改得多就是好。
基于很多车主都希望能为自己爱狮量身定制一套变身方案，进一步提升爱狮的动力及操控性，但又要保留车子作为日用车的形式性和舒适性，因此精装工坊的师傅们为他们设计了一个可改善307的加速、操控和刹车性能的改装套餐，强横，而又很低调。
泛珠赛场上的206威风凛凛，但并没有307下场
虽然这次华龙没有307参加比赛而只是使用206，但并不代表其对307的改装技术不到位。据技师介绍，他们对客户的307改装方案中包括对引擎缸盖的打磨、更换凸轮轴、重新编写行车电脑程序等，不能说不疯狂。其实对于街车改装来说，很多人都只是做了一些外观方面和操控上的小改动，例如轮毂、包围、尾喉等，这些既可以少点经济投入又可以在外观和声音上有更强悍的味道，增加回头率。而再进阶一点的就会换避震、头焦、涡轮、全段排气、风格、水箱、行车电脑等，这样的改装花费相对就会贵很多，一般都要5万以上，但动力的提升绝对是脱胎换骨的。而更加发烧的，就会把改装延伸到引擎缸的打磨，甚至自己改造波箱，这样改装的话费用很可能是天文数字，所以我们最好就是要选择适合自己的改装程度了，千万不要以为改得多就是好。
基于很多车主都希望能为自己爱狮量身定制一套变身方案，进一步提升爱狮的动力及操控性，但又要保留车子作为日用车的形式性和舒适性，因此精装工坊的师傅们为他们设计了一个可改善307的加速、操控和刹车性能的改装套餐，强横，而又很低调。
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