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● 菲亚特 菲翔
作为较早引入小排量涡轮动力的车型,菲翔一直依赖着自身的产品实力开拓市场,尽管同期大众的1.4T开始大量供应市场,但无论是外观内饰,还是操控性能,菲翔的产品竞争力并不逊色,颇受个性时尚的年轻消费者喜爱,而且经过终端促销性价比也得到了进一步提升,目前菲翔1.4T系列优惠2万元,同时可以享受购置税减半的补贴。
菲翔 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
菲翔 2015款 1.4T 手动悦享版 | 10.88万 | ↓2.00万 | 8.88万 | 询底价 | ||
菲翔 2015款 1.4T 手动畅享版 | 11.98万 | ↓2.00万 | 9.98万 | 询底价 | ||
菲翔 2015款 1.4T 自动悦享版 | 12.28万 | ↓2.00万 | 10.28万 | 询底价 | ||
菲翔 2015款 1.4T 手动劲享版 | 12.48万 | ↓2.00万 | 10.48万 | 询底价 | ||
菲翔 2015款 1.4T 自动畅享版 | 13.38万 | ↓2.00万 | 11.38万 | 询底价 | ||
菲翔 2015款 1.4T 自动劲享版 | 13.88万 | ↓2.00万 | 11.88万 | 询底价 | ||
菲翔 2015款 1.4T 自动智享版 | 14.88万 | ↓2.00万 | 12.88万 | 询底价 | ||
菲翔 2015款 1.4T 自动跃享版 | 15.58万 | ↓2.00万 | 13.58万 | 询底价 | ||
菲翔 2015款 1.4T 自动尊享版 | 15.88万 | ↓2.00万 | 13.88万 | 询底价 | ||
菲翔 2015款 1.4T 自动夜型者版 | 16.58万 | ↓2.00万 | 14.58万 | 询底价 | ||
菲翔 2015款 1.4T 米兰典藏版 | 16.88万 | ↓2.00万 | 14.88万 | 询底价 | ||
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车型亮点:尽管只是10万区间的A级车,但我们还是可以通过配置上的看到菲翔的硬实力,其中,德国马牌轮胎,日本阿尔派8.4英寸触摸屏,意大利ASK音响,美国恩坦华天窗,德国博世ESP系统,Brembo刹车盘等国际大牌配置,在A级车中出现的概率并不高。 同时,菲亚特为菲翔准备了两套动力,两者同为1.4升涡轮增压发动机,但不同的调教让两者有着不同的动力输出。其中,高功率版最大功率110kW(150PS)/5500rpm,最大扭矩230N·m/3000rpm,这样的输出让菲翔有着非常充沛的动力储备。与动力匹配的是一台7速双离合变速箱。

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编者点评:作为菲亚特重返中国市场的首款产品,有着浓郁的意式风情的菲翔,对很多有着小资情调的消费者还是有很大的吸引力的。特别是对于事业起步的年轻的一代,菲翔不仅在配置和空间各方面能满足家用车代步的需求,而且在动力总成和底盘方面的调校另一番轿跑滋味。
● 大众速腾
今年3月,处在悬挂风波中的大众速腾推出了中期改款车型,更多大众家族特征赋予新车,车身尺寸相比老款也略有变化。新速腾除了对外观内饰进行了调整 ,还更换了新的发动机,而之前备受争议的非独立后悬挂也全系换为独立悬挂。产品更趋于稳定。目前15款速腾有少量现车,全系最高优惠1.9万元,1.4T车型另享购置税减半优惠。
速腾 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
速腾 2015款 230TSI 手动舒适型 | 14.68万 | ↓1.90万 | 12.78万 | 询底价 | ||
速腾 2015款 230TSI 手动豪华型 | 15.68万 | ↓1.90万 | 13.78万 | 询底价 | ||
速腾 2015款 230TSI DSG舒适型 | 16.08万 | ↓1.90万 | 14.18万 | 询底价 | ||
速腾 2015款 230TSI DSG豪华型 | 17.08万 | ↓1.90万 | 15.18万 | 询底价 | ||
速腾 2015款 280TSI DSG旗舰型 | 18.58万 | ↓2.20万 | 16.38万 | 询底价 | ||
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车型亮点:新速腾一大改进就是把原来的EA111发动机都替换成为了新一代的EA211发动机,老速腾上的1.8TSI则被1.4TSI 高功率版所代替。大众EA211系列发动机采用全铝材质,燃油供给方式为直喷,当然也有可变气门正时,相对于老款来说是更先进了,动力参数也比老款有所提升。1.4T 低功率车型上,变速箱有5速手动和7速DSG双离合变速箱。发动机最大功率为96kW(131PS)/5000-6000rpm,峰值扭矩达到了235N·m/1500-3500rpm。

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编辑点评:悬挂风波把大众速腾推到了风口浪尖上,不过其销量仍没有受到多大的影响,可见其产品扎实的口碑基础,当然,一汽大众也及时对产品进行了调整补救,加上终端的促销推进,仍有不俗的竞争实力。
● 新科鲁兹
雪佛兰科鲁兹的换代可谓是功德圆满,配置及动力总成上都要比以往来得更有内涵,更强大,是一台90%以上重新打造的车。而2016款的科鲁兹在外观、内饰上都没有做出变化,只是改变了一款车型和配置,另外全系增加了胎压监测,目前终端市场上拥有很大的让利幅度,1.4T车型最高优惠2.3万元,同时可享受国家节能补贴。
科鲁兹 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
科鲁兹 2016款 1.4T 自动豪华版 | 14.99万 | ↓2.30万 | 12.69万 | 询底价 | ||
科鲁兹 2016款 1.4T 自动旗舰版 | 16.99万 | ↓1.70万 | 15.29万 | 询底价 | ||
科鲁兹 2016款 1.5L 手动时尚版 | 10.99万 | ↓1.70万 | 9.29万 | 询底价 | ||
科鲁兹 2016款 1.5L 手动精英版 | 11.99万 | ↓1.70万 | 10.29万 | 询底价 | ||
科鲁兹 2016款 1.5L 自动时尚天窗版 | 12.69万 | ↓1.80万 | 10.89万 | 询底价 | ||
科鲁兹 2016款 1.5L 自动豪华版 | 13.79万 | ↓1.90万 | 11.89万 | 询底价 | ||
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车型亮点:相比于1.5L的动力不够用问题,1.4T+7速DCG才是新科鲁兹动力总成的精华所在。1.4T SIDI直喷涡轮增压发动机在动力方面拥有最大110kW/5600rpm的最大功率和235Nm/1600-4000rpm的最大扭矩,与7速双离合的匹配也是比想象中要好上不少,至少低速行走时的顿挫表现得微乎其微。而1400rpm前就能感受到涡轮的介入也是很了不起的一件事了,总的说来通用给这套动力总成的调校还是很到位的,匹配得不错,比较适合国内的路况。

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编辑点评:新科鲁兹的变化令人惊喜,2016款增配之后让性价比得到更大的提升,油耗方面也不再是以往的表现,1.4T旗舰版也拥有相当多令人眼前一亮的东西,如强劲的动力和科技含量高的配置,特别是优惠后的价格很值得关注有许多其他同级车所不具备的功能。
● 新福克斯
福克斯在A级市场的影响力已经举足轻重,而2015款全新福克斯带来的不仅仅是外观上的改变,在动力系统方面也做出了全面的提升,除了原有的1.6L自然吸气发动机之外,增加了1.0T和1.5T的涡轮增压车型,并且采用了阿斯顿马丁风格的中网,继续年轻化的路线。目前新福克斯现车充足,在优惠8千元的基础上可享购置税减半的补贴。
福克斯 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
福克斯 2015款 三厢 1.0L GTDi 手动超能风尚型 | 12.88万 | ↓0.80万 | 12.08万 | 询底价 | ||
福克斯 2015款 三厢 1.0L GTDi 自动超能风尚型 | 13.98万 | ↓0.80万 | 13.18万 | 询底价 | ||
福克斯 2015款 三厢 1.5L GTDi 自动精英型 | 14.98万 | ↓0.80万 | 14.18万 | 询底价 | ||
福克斯 2015款 三厢 1.5L GTDi 自动旗舰型 | 16.58万 | ↓0.80万 | 15.78万 | 询底价 | ||
福克斯 2015款 三厢 1.6L 手动舒适型 | 11.38万 | ↓0.80万 | 10.58万 | 询底价 | ||
福克斯 2015款 三厢 1.6L 自动舒适型 | 12.48万 | ↓0.80万 | 11.68万 | 询底价 | ||
福克斯 2015款 三厢 1.6L 手动风尚型 | 12.58万 | ↓0.80万 | 11.78万 | 询底价 | ||
福克斯 2015款 三厢 1.6L 自动风尚型 | 13.68万 | ↓0.80万 | 12.88万 | 询底价 | ||
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车型亮点: 全新福克斯除了沿用现款的1.6L自然吸气发动机之外,还采用了1.0GTDi和1.5GTDi两款涡轮增压发动机,并且均配有发动机启停技术。尤其是1.0款发动机,最大功率为92Kw/6000rpm,最大扭矩170Nm/1500-4500rpm。百公里综合油耗只有5.2L,表现抢眼,相比现款1.6L排量的新福克斯,在动力及油耗方面更为出色。

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编辑点评:虽然是中期的改款,但全新福克斯在消费者关注的方面均作出的改进。不仅配置方面继续保持着优势,同时也引入了1.5T/1.0T两款涡轮增压发动机,相信对于逐渐成为消费主力的85后人群来说,年轻有活力的全新福克斯正好契合了他们的需求。
● 新C4L
从百米加速擂台赛上走出的1.6T,到追求家庭实用的1.8L,雪铁龙C4L一直在运动与家庭实用的细分市场中寻找最佳的平衡点,现在1.2T全面取代C4L 1.6L系列,雪铁龙的高效动力在这款产品上得到了全面体现。目前上海地区2015款C4L的1.8L车型可优惠2.8万元,1.6T、1.2T车型可享购置税减半的优惠。
雪铁龙C4L | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
雪铁龙C4L 2015款 1.2THP 手动豪华版 | 13.99万 | -- | 13.99万 | 询底价 | ||
雪铁龙C4L 2015款 1.2THP 自动豪华版 | 15.09万 | -- | 15.09万 | 询底价 | ||
雪铁龙C4L 2015款 1.2THP 自动尊贵版 | 16.19万 | -- | 16.19万 | 询底价 | ||
雪铁龙C4L 2015款 1.6THP 自动尊贵版 | 17.19万 | ↓0.30万 | 16.89万 | 询底价 | ||
雪铁龙C4L 2015款 1.6THP 自动旗舰版 | 18.99万 | ↓0.30万 | 18.69万 | 询底价 | ||
雪铁龙C4L 2015款 1.8L 手动领先版 | 13.19万 | ↓2.80万 | 10.39万 | 询底价 | ||
雪铁龙C4L 2015款 1.8L 自动领先版 | 14.09万 | ↓2.80万 | 11.29万 | 询底价 | ||
雪铁龙C4L 2015款 1.8L 自动豪华版 | 14.69万 | ↓2.80万 | 11.89万 | 询底价 | ||
雪铁龙C4L 2015款 1.8L 自动尊贵版 | 15.79万 | ↓2.80万 | 12.99万 | 询底价 | ||
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车型亮点:
一直以来,底盘是东风雪铁龙最引以为傲的技术,而随着“T+STT核芯”动力的到来,1.2THP、1.6THP相继搭载于通过全新C4L车型,平衡了澎湃动力与燃油经济性,特别是新C4L的1.2THP发动机,其最大功率为100Kw,最大扭矩为230Nm,百公里综合油耗低至5.4L。帐面数据超过自身1.8L发动机。

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编者点评:从爱丽舍到世嘉,雪铁龙在国内A级车市场一直有着不错的口碑,但近来上市的C4L更是倾注了雪铁龙能拿得出手的技术力量,同时被寄予厚望。其设计之初,就大量参考了中国人的消费习惯,全新的外观以及内饰设计风格更符合国人的消费口味,此次搭载的1.2T发动机在高效节能方面有了新的竞争实力。
后记:对于10-15万元黄金价格区间的中级车,新福克斯、速腾的市场表现都踏入了神车级别,包括改款后的科鲁兹及雪铁龙C4L都想在小排量T动力抢得市场先机,而且随着市场不断年轻化,类似菲翔、观致3、MG等品牌车型也在扩大小资特色细分市场。(图/文/:太平洋汽车网 陈峰)
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