【太平洋汽车网 兰州活动】新车最大的不同就是换了最近很火的2.0T发动机+8AT变速箱新动力组合，换装后的雷克萨斯2.0T发动机的最大功率235Ps（173kW），最大扭矩349N·m，反之13年款IS 250车所搭载的V6发动机最大功率却仅仅为208Ps（153kW），峰值扭矩252N·m，孰胜孰略一目了然，下面我们就近距离来看看这款车带给我们的惊喜。

　　外观篇：运动感十足

　　侧面线条锋利，立体感十足，整车前后比例十分协调，在视觉上营造出更强的运动感，车身尺寸为：4670mm*1810mm*1430mm,轴距为2800mm。

　　新车外观在原有基础上没什么变化，IS 200t前脸看上去依然很年轻，并延续了雷克萨斯家族式的纺锤形进气格栅，蜂窝状中网是其最大特色，以及犀利的前大灯设计运动感十足，此次实拍的F-Sport版本是入门车型.

　　前大灯和日间行车灯采用分离式设计，前大灯采用透镜+卤素光源一体化，LED日间行车灯“回力标”给人一种张扬跋扈的感觉迎合了年轻人的口味。

　　尾灯的L型LED光带十分抢眼，个性化的设计符合雷克萨斯F-Sport版本的定位。

　　采用225/45 R17 91W规格的优科豪马轮胎，其中备胎规格为T125/70 D17，偏重燃油经济和舒适性，17寸的多幅轮毂造型简洁但视觉质感非常出色。

　　车尾造型和高配车型配置一样，倒车雷达和倒车影像均是标配，双边共两出式排气管也是如此。

　　新车的保险杠实际上更多起到的是提升视觉效果的作用，因为两侧的进气口都是封闭的，F-Sport版没有雾灯。
　　外观小结：雷克萨斯IS 200t F SPORT自推出市场以来，在外观上，更多的延续了现款IS的外形设计：更大的纺锤形设计、前大灯和LED日间行车灯的分离式设计等等，它还配置了专属的外观套件，和250 F SPORT版在外观上几乎如出一辙，改变不大。
　　内饰篇：红黑搭配，动感自然凸显

　　内饰上IS F-Sport车型很显然要比普通规格车型更具有吸引力，红黑搭配的内饰设计，运动感自然凸显，相信符合年轻人的口味，细节方面也远比普通车型更具有运动气质。

　　采用了红色缝线的三幅式F-Sport方向盘握感非常出色，此次推出的车型只有F SPORT车型才会配备。另外F-Sport是四向电动调节，而次低配和次高配俩个版本都是手动调节。

　　仪表盘的设计更是别出心裁，中间的圆形仪表盘可以向左右两边自由滑动显示驾驶信息，这是F-Sport版配置上独有的设计元素。