2015洛杉矶车展入华新车前瞻 重磅求别停
2015年11月23日 19:21
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● 凯迪拉克XT5
新车看点：凯迪拉克全新中型SUV，上汽通用2016年引进国产
根据凯迪拉克的新命名规则，旗下所有SUV车型除了凯雷德之外全部以"XT"为前缀，XT5则为SRX的继任车型。外观方面，全新的XT5盾形进气格栅设计与CT6一样拥有两种不同风格造型。相比现款SRX，新XT5设计更显的前卫尊贵，体现了当下凯迪拉克的家族理念。
凯迪拉克XT5基于通用的C1XX平台进行打造，新车的长宽高分别为4815/1903/1675mm，轴距2857mm。尺寸方面，新的XT5相比现款凯迪拉克SRX在长度和宽度上分别减少36mm和7mm，而轴距却有50mm的增幅，从而新车后排腿部空间相比SRX有81mm的增加幅度。
车尾方面，凯迪拉克XT5采用了更多简约的设计理念，更多平直线条的组合又使得尾部立体感更加丰富，标志性的尾灯和凌厉线条依然不失凯迪拉克传统元素。双边共两出排气布局，并配备有银色底盘护板。车尾硬朗犀利的线条和竖条幅尾灯都与车头的设计互相呼应。
内饰方面，凯迪拉克XT5的设计相比现款明显更豪华和高档，原因之一就是采用了当前CT6的设计理念，而类似真皮、铝材以及实木等元素也都好不吝啬的采用。新XT5将推出共5种内饰搭配供消费者选择，进一步提升豪华质感。另外，新车的CUE车载娱乐系统同样能够支持苹果的CarPlay和安卓Auto，功能也与时俱进。
安全方面，凯迪拉克XT5采用超高强度钢材以及激光焊接技术，保证了新车拥有更强的结构。除了非常全面的被动安全配置，新车同样将会搭配车道保持系统、交通路口警报、盲区提示、全速范围自适应巡航以及自动泊车系统等主动安全配备。
动力方面预计凯迪拉克XT5和CT6相同，将有高功率版2.0T涡轮增压发动机、3.6L V6自然吸气发动机、3.0T V6双涡轮增压发动机可选，新车全系标配8AT变速箱，并将可选全新的AWD四驱系统。
● 别克新一代君越
新车看点：采用电子挡把
别克君越的历史可以溯源至1936年的别克Century（世纪）车系，而第一代以LaCrosse（君越）命名的车系要来到2004年。如今，别克君越即将迎来第三代车系家族。
新一代君越的前脸造型基本参照了Avenir概念车的设计，预计这也将成为别克家族的新前脸，和现在的瀑布型进气格栅相比，增加了一条横向的镀铬装饰。和现款君越相比，新一代车型窗线高度收低，长度被拉升，营造出更加低矮修长的视觉效果。
新君越将标配LED示宽灯和LED尾灯，暂时看来，全LED大灯应该是无缘了。不过进入格栅又被玩出了新花样，和新一代C级一样，新君越的进气格栅可以自动控制关闭和开启，在需要的时候关闭以降低风阻达到省油的目的。
内饰参考了在2015北美车展上亮相的别克Avenir概念车，不过在细节之处进行了量产化的修改。新车还采用了四辐式多功能方向盘，换挡杆为电子挡把，这在别克车型中也是首次出现。从换挡杆后方的手写板可以看出，新车或将装配Multi-touch多媒体触控系统。
动力上，美版车型搭载的将是新一代3.6L V6发动机，最大功率227kW(308PS)，最大扭矩363Nm，匹配的为全新8速自动变速箱。
● 福特新款Escape(翼虎)
新车看点：马丁脸终上身
福特Escape即国产版的KUGA翼虎。新款Escape采用福特最新家族化前脸，近似六边形的进气隔栅与蒙迪欧、福克斯等车型相呼应。同时，新车的轮毂、车身套件、后视镜等部件均经过优化，整体线条更为流畅。
座舱内，2017款Escape集成福特Sync 3娱乐系统，部分海外版车型的液晶屏幕尺寸也有所调整。动力单元，美版新车提供一款2.5L自然吸气发动机和1.5T、2.0T两款EcoBoost涡轮增压发动机供选。
● 林肯新款MKZ
新车看点：全新家族式前脸，美式豪华新演义
林肯新款MKZ外观方面最大的变化就是摒弃飞翼式前脸，改为源自林肯Continental的全新家族式前脸。新的网状格栅看上去更具质感，新车的下部进气格栅、雾灯区域以及前大灯组也都有所升级。
新车座舱内部变化不大，整体延续了老款的风格，只是调整了中控以及侧面门板按键的设计，能够更加方便操作。配置方面有所升级，行人探测紧急刹车辅助、全速段自适应巡航、自动泊车系统、林肯MyLincoln系统等等出现在车上。
新款MKZ搭载最新的3.0GTDI V6双涡轮增压发动机（该发动机基于此前的2.7T升级），高功率版车型的最大动力技术差为298kW(406PS)，峰值扭矩542Nm，标配四驱系统。
此外，四驱版本车型还可以选装Driver's Pack套件，包括了将搭载在新福克斯RS上的后桥扭矩矢量分配差速器。2.0T发动机仍是MKZ的入门级选择，该发动机最大功率输出183kW(248PS)。据悉，新款MKZ未来还有望推出混合动力版。
新车看点：凯迪拉克全新中型SUV，上汽通用2016年引进国产
根据凯迪拉克的新命名规则，旗下所有SUV车型除了凯雷德之外全部以"XT"为前缀，XT5则为SRX的继任车型。外观方面，全新的XT5盾形进气格栅设计与CT6一样拥有两种不同风格造型。相比现款SRX，新XT5设计更显的前卫尊贵，体现了当下凯迪拉克的家族理念。
凯迪拉克XT5基于通用的C1XX平台进行打造，新车的长宽高分别为4815/1903/1675mm，轴距2857mm。尺寸方面，新的XT5相比现款凯迪拉克SRX在长度和宽度上分别减少36mm和7mm，而轴距却有50mm的增幅，从而新车后排腿部空间相比SRX有81mm的增加幅度。
车尾方面，凯迪拉克XT5采用了更多简约的设计理念，更多平直线条的组合又使得尾部立体感更加丰富，标志性的尾灯和凌厉线条依然不失凯迪拉克传统元素。双边共两出排气布局，并配备有银色底盘护板。车尾硬朗犀利的线条和竖条幅尾灯都与车头的设计互相呼应。
内饰方面，凯迪拉克XT5的设计相比现款明显更豪华和高档，原因之一就是采用了当前CT6的设计理念，而类似真皮、铝材以及实木等元素也都好不吝啬的采用。新XT5将推出共5种内饰搭配供消费者选择，进一步提升豪华质感。另外，新车的CUE车载娱乐系统同样能够支持苹果的CarPlay和安卓Auto，功能也与时俱进。
安全方面，凯迪拉克XT5采用超高强度钢材以及激光焊接技术，保证了新车拥有更强的结构。除了非常全面的被动安全配置，新车同样将会搭配车道保持系统、交通路口警报、盲区提示、全速范围自适应巡航以及自动泊车系统等主动安全配备。
| 凯迪拉克XT5 动力猜测 | ||||||
| 车型 | 发动机 | 最大功率 | 峰值扭矩 | |||
| 28T | 高功率版2.0T涡轮增压发动机 | 198kW(269PS) | 400Nm | |||
| 36S | 3.6L V6自然吸气发动机 | 250kW(340PS) | 399Nm | |||
| 40T | 3.0T V6双涡轮增压发动机 | 298kW(405PS) | 543Nm | |||
动力方面预计凯迪拉克XT5和CT6相同，将有高功率版2.0T涡轮增压发动机、3.6L V6自然吸气发动机、3.0T V6双涡轮增压发动机可选，新车全系标配8AT变速箱，并将可选全新的AWD四驱系统。
● 别克新一代君越
新车看点：采用电子挡把
别克君越的历史可以溯源至1936年的别克Century（世纪）车系，而第一代以LaCrosse（君越）命名的车系要来到2004年。如今，别克君越即将迎来第三代车系家族。
新一代君越的前脸造型基本参照了Avenir概念车的设计，预计这也将成为别克家族的新前脸，和现在的瀑布型进气格栅相比，增加了一条横向的镀铬装饰。和现款君越相比，新一代车型窗线高度收低，长度被拉升，营造出更加低矮修长的视觉效果。
新君越将标配LED示宽灯和LED尾灯，暂时看来，全LED大灯应该是无缘了。不过进入格栅又被玩出了新花样，和新一代C级一样，新君越的进气格栅可以自动控制关闭和开启，在需要的时候关闭以降低风阻达到省油的目的。
内饰参考了在2015北美车展上亮相的别克Avenir概念车，不过在细节之处进行了量产化的修改。新车还采用了四辐式多功能方向盘，换挡杆为电子挡把，这在别克车型中也是首次出现。从换挡杆后方的手写板可以看出，新车或将装配Multi-touch多媒体触控系统。
动力上，美版车型搭载的将是新一代3.6L V6发动机，最大功率227kW(308PS)，最大扭矩363Nm，匹配的为全新8速自动变速箱。
● 福特新款Escape(翼虎)
新车看点：马丁脸终上身
福特Escape即国产版的KUGA翼虎。新款Escape采用福特最新家族化前脸，近似六边形的进气隔栅与蒙迪欧、福克斯等车型相呼应。同时，新车的轮毂、车身套件、后视镜等部件均经过优化，整体线条更为流畅。
座舱内，2017款Escape集成福特Sync 3娱乐系统，部分海外版车型的液晶屏幕尺寸也有所调整。动力单元，美版新车提供一款2.5L自然吸气发动机和1.5T、2.0T两款EcoBoost涡轮增压发动机供选。
● 林肯新款MKZ
新车看点：全新家族式前脸，美式豪华新演义
林肯新款MKZ外观方面最大的变化就是摒弃飞翼式前脸，改为源自林肯Continental的全新家族式前脸。新的网状格栅看上去更具质感，新车的下部进气格栅、雾灯区域以及前大灯组也都有所升级。
新车座舱内部变化不大，整体延续了老款的风格，只是调整了中控以及侧面门板按键的设计，能够更加方便操作。配置方面有所升级，行人探测紧急刹车辅助、全速段自适应巡航、自动泊车系统、林肯MyLincoln系统等等出现在车上。
新款MKZ搭载最新的3.0GTDI V6双涡轮增压发动机（该发动机基于此前的2.7T升级），高功率版车型的最大动力技术差为298kW(406PS)，峰值扭矩542Nm，标配四驱系统。
此外，四驱版本车型还可以选装Driver's Pack套件，包括了将搭载在新福克斯RS上的后桥扭矩矢量分配差速器。2.0T发动机仍是MKZ的入门级选择，该发动机最大功率输出183kW(248PS)。据悉，新款MKZ未来还有望推出混合动力版。
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