【太平洋汽车网 惠州新车实拍】提及15到20万之间的紧凑运动两厢车，最多被人想起的应该是大众高尔夫和福特福克斯，而标致308这一后起之秀，在“雨神”的广告攻势下，也逐渐被人熟知。看到此景的上汽通用坐不住了，一口气发布了威朗的轿跑与威朗GS两款车型，势在运动型两厢车市场分一杯羹，为了让更多热爱操控的年轻人有更务实的选择，别克在两厢版本的威朗轿跑基础上，打造了一台性能版车型，更轻的动力让它名副其实，更具战斗感的设计也让它轻松在街头能引来更高的回头率。废话不多说，有请我们的主角——威朗GS。太平洋汽车网推荐经销商，免费热线：400-606-7090

　　虽然车名叫威朗GS，但实际上它不只是威朗两厢车型这么简单。基本上，威朗GS由外到内都照搬了欧洲市场的第十一代欧宝雅特。欧宝的设计在国内市场一直颇受好评，当年进口第九代雅特售价不菲仍收获大把买家。因此，威朗GS继承全新第11代雅特的衣钵也是顺理成章的事情。就一款别克车型而言，被冠以“GS”之名，大多和运动车型脱不了干系。

　　威朗GS的前脸采用了别克的家族化设计，黑色钢琴烤漆装饰的中网进气格栅与两侧大灯相连，成功的拉伸了视觉感，显得更加富有冲击力，而右下方镶嵌的红色GS标志则彰显出其特殊身份。

　　传承别克家族血统的直瀑式进气格栅，采用无边框设计与大灯无缝连接。多型面全黑钢琴烤漆工艺，在各角度下均能折射出夺目的锋芒。 

　　延续家族式展翼型设计，北斗七星造型勾勒出的装饰条蕴藏其中。29颗矩阵式LED灯源与前置摄像头结合，时刻监测道路环境变化，六种照明模式自动切换，无死角照耀前路与黑暗。

　　原雾灯位置被黑色的装饰填充板所取代，同时在其下方还加入了烤漆材质的红色装饰条相搭配，整体视觉效果更为激进，极富有攻击性。

　　威朗GS车身侧面呈俯冲姿态，上扬的腰线穿过前后门把手，非常犀利动感，车身尺寸为4382mmX1890mmX1482mm，轴距为2662mm，较大的车身尺寸可以为其带来更强的气场。

　　车辆的外后视镜采用了双色设计，其具有电动折叠、加热等功能，同时在高配车型上还带有盲区监测装置，提升了行驶并线时的安全性。

　　轮毂为5幅17寸熏黑样式，轮胎型号为马牌225/45 R17 91V，并且还配备了红色运动卡钳，备胎为非全尺寸备胎。

　　线条复杂的尾部通过模仿导风口和加入装饰红线，让激进的风格得以延续。分置于两侧的排气管与后保险杠融为一体，而经过“熏黑”处理的尾灯则让威朗GS更多了一些国内改装气息。

　　熏黑处理的LED尾灯增添了些许神秘色彩，LED光源与散射材料相配合，不仅美观也有更好的警示效果。（图/文/摄：太平洋汽车网 郑晓伟、梁雨）