● 空间体验 185cm+178cm+183cm壮男极限体验 @众编辑体验

　　为了测试下凌渡的空间，我们请出了三位平均身高超过180cm的编辑对凌渡进行空间体验。前排在185cm的陈清一调整正常驾驶位后，后排同时坐进我们三大天王，结果显示十分惊人，不得不感叹一句，真宽！空间完全没问题只不过中间的大汉有那么一丢丢不舒服而已，总体体验效果良好。

● 动力体验 驾驶者的定心丸 @陈一清体验

　　132kW+300N·m的动力搭配相信对于一款轿跑来说都是绰绰有余的，整体来说凌渡对得起轿跑这个名头。同时在降低噪音方面下了一定的功夫，尤其在底盘的隔音方面做的非常的好，前麦弗逊独立悬架后多连杆独立悬架的底盘搭配在同级别车中属于普遍配置。

　　当然底盘软硬还是要看个人选择的参考系为标准，相对于普通轿车来说凌渡的底盘肯定要偏硬。但是对于笔者这种根本没老实开车过的人还是会有那么一丁点软，但是绝对不会影响它的可玩性以及操控性。

● 总评：

　　很多朋友都问过编辑们同一个问题，“什么车好？”其实每款车都会有自己的缺点甚至弱点，选车不止是在选优点更是在选缺点。选择自己可以接受的缺点和自己欣赏的优点的共同体。那么对于凌渡来说缺点就在内饰塑料感较强，优点在于动力空间都有不错的表现。倘若你能接受这个缺点，又刚好欣赏它的优点。那么就不要再等待什么了，预约试车就是了。至于配置是否对得起这个售价，众编辑以三票的优势认为绝对对得起。（图/文/摄：太平洋汽车网 威海1）