上牌难? 看限牌城市免摇号车型推荐(上)
2015年12月25日 00:16
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● 广州:新能源车直接获得指标
① 补贴范围包括纯电动车、插电式混合动力车、燃料电池车以及符合规定的混合动力车
根据最新的《广州市新能源汽车推广应用管理暂行办法》规定,享受地方新能源政策补贴的车型与国家目录中的新能源车型一致,也就是包括了纯电动车、插电式混合动力车(含增程式)和燃料电池车。另外,购置新能源可直接获得指标,无需参与摇号。
除此以外,根据《广州市中小客车总量调控管理办法》等法规的相关规定,对符合工业和信息化部《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》所列的新能源中小客车和节油率超过20%的混合动力中小客车,在办理车辆注册登记后,按每辆1万元的标准给予购置补贴。
② 2016年广州政府补贴额度高于国家补贴 已经购买的可以追溯补贴
广州政府将按照中央2013年补贴标准,以1∶1的比例确定最高补贴上限。也就是说,在国家补贴逐年下降的情况下,广州政府依然按照2013年的标准发放补贴。而在此前已经购买了新能源车且未享受补贴的消费者,只要该车在国家目录中、都可以申请追溯补偿。
③ 享受补贴车型依照国家目录 优先办理牌照
广州地区可享受地方补贴政策的车型以《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》为蓝本,至截稿为止国家已公布了76期目录。受惠的车型较广,也让消费者有更多选择的余地。
● 购买建议
推荐车型一:雷凌双擎
指导价:13.98-15.98万
推荐指数:★★★★★
丰田混合动力技术的国产让雷凌双擎的起步价直接杀入15万元以内,对同级别的紧凑型家用车带来强有力的威胁。目前雷凌双擎可以享受广州政府1万元的节能购车补贴,让竞争力进一步提升。尽管雷凌双擎需要参与摇号,但目前广州节能车指标的中签率仍保持在65%以上,较普通指标1.2%的中签率高出一大截。
雷凌双擎搭载一套由1.8L阿特金森汽油机和电动机组成的混动系统,发动机最大功率73kW(99PS),发动机峰值扭矩142N·m;搭配的电动机最大功率53kW(72N·m),扭矩207N·m。混动系统的综合最大功率为100kW(136PS),官方公布的百公里综合油耗为4.2L/100km。
推荐车型二:江淮iEV5
指导价:18.08万
推荐指数:★★★
江淮iEV5并非从汽油版车型上改造而来,而是搭载了全新电动车专用底盘,并加入了互联系统,且在续航能力也提升至240KM。而且其价格上的优势也十分突出,补贴后仅需8.58万,作为代步车而言十分适合。
在动力输出方面,iEV5搭载一台液冷永磁同步电机,最大功率50kW(68PS),峰值扭矩215N·m。该车的0-50km/h加速时间6s,极速为120km/h。另外,IEV5还配有语音识别系统,可以完成空调、导航等电子设备指令。
① 补贴范围包括纯电动车、插电式混合动力车、燃料电池车以及符合规定的混合动力车
根据最新的《广州市新能源汽车推广应用管理暂行办法》规定,享受地方新能源政策补贴的车型与国家目录中的新能源车型一致,也就是包括了纯电动车、插电式混合动力车(含增程式)和燃料电池车。另外,购置新能源可直接获得指标,无需参与摇号。
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除此以外,根据《广州市中小客车总量调控管理办法》等法规的相关规定,对符合工业和信息化部《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》所列的新能源中小客车和节油率超过20%的混合动力中小客车,在办理车辆注册登记后,按每辆1万元的标准给予购置补贴。
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② 2016年广州政府补贴额度高于国家补贴 已经购买的可以追溯补贴
广州政府将按照中央2013年补贴标准,以1∶1的比例确定最高补贴上限。也就是说,在国家补贴逐年下降的情况下,广州政府依然按照2013年的标准发放补贴。而在此前已经购买了新能源车且未享受补贴的消费者,只要该车在国家目录中、都可以申请追溯补偿。
| 广州新能源小客车2015-2016年补贴标准 | |||||
| 车辆类型 | 续航里程R(工况) | 补贴标准(万元/辆) | |||
| 2015年 | 2016年 | ||||
| 纯电动车 | 100km≤R<150km | 3.5 | 3.5 | ||
| 150km≤R<250km | 5 | 5 | |||
| R≥250km | 6 | 6 | |||
| 插电式混合动力乘用车(含增程式) | R≥50 | 3.5 | 3.5 | ||
| 燃料电池车 | 20 | 20 | |||
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③ 享受补贴车型依照国家目录 优先办理牌照
广州地区可享受地方补贴政策的车型以《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》为蓝本,至截稿为止国家已公布了76期目录。受惠的车型较广,也让消费者有更多选择的余地。
| 广州新能源及节能小客车补贴情况(补贴参考2016年标准) | |||||||
| 车型 | 官方售价(万元) | 续航里程(KM) | 国家补贴(万元) | 广州补贴(万元) | 补贴后价格(万元) | ||
| 北汽EV | 17.69-24.69 | 200 | 4.5 | 5 | 8.19-15.19 | ||
| 比亚迪E6 | 30.98-36.98 | 400 | 5.5 | 6 | 19.48-25.48 | ||
| 江淮iEV | 15.28-18.08 | 200-240 | 4.5 | 5 | 5.78-8.58 | ||
| 荣威E50 | 23.49 | 220 | 4.5 | 5 | 13.99 | ||
| 腾势 | 36.90-39.90 | 300 | 5.5 | 6 | 25.4-28.4 | ||
| 众泰知豆 | 10.88 | 120 | 3.15 | 3.5 | 4.23 | ||
| 启辰晨风 | 26.78-28.18 | 175 | 4.5 | 5 | 17.28-18.68 | ||
| 荣威e550 | 24.88-25.98 | 60(纯电) | 3 | 3.5 | 18.38-19.48 | ||
| 比亚迪秦 | 20.98-21.98 | 70(纯电) | 3 | 3.5 | 14.48-15.48 | ||
| 比亚迪唐 | 25.13-51.88 | 60-80(纯电) | 3 | 3.5 | 18.63-45.38 | ||
| 传祺GA5增城式 | 19.93-21.93 | 80(纯电) | 3 | 3.5 | 13.43-15.43 | ||
| 宝马5系Le | 69.86 | 58(纯电) | 3 | 3.5 | 63.36 | ||
| 凯美瑞双擎 | 25.98-32.98 | - | - | 1 | 24.98-31.98 | ||
| 雷凌双擎 | 13.98-15.98 | - | - | 1 | 12.98-14.98 | ||
| |||||||
● 购买建议
推荐车型一:雷凌双擎
指导价:13.98-15.98万
推荐指数:★★★★★
丰田混合动力技术的国产让雷凌双擎的起步价直接杀入15万元以内,对同级别的紧凑型家用车带来强有力的威胁。目前雷凌双擎可以享受广州政府1万元的节能购车补贴,让竞争力进一步提升。尽管雷凌双擎需要参与摇号,但目前广州节能车指标的中签率仍保持在65%以上,较普通指标1.2%的中签率高出一大截。

| 雷凌双擎频道 | 报价 | 点评 | 图片 | 参配 | 论坛 | 官方价:13.98-15.98万 看雷凌双擎降价行情>> | 询底价 |
雷凌双擎搭载一套由1.8L阿特金森汽油机和电动机组成的混动系统,发动机最大功率73kW(99PS),发动机峰值扭矩142N·m;搭配的电动机最大功率53kW(72N·m),扭矩207N·m。混动系统的综合最大功率为100kW(136PS),官方公布的百公里综合油耗为4.2L/100km。
推荐车型二:江淮iEV5
指导价:18.08万
推荐指数:★★★
江淮iEV5并非从汽油版车型上改造而来,而是搭载了全新电动车专用底盘,并加入了互联系统,且在续航能力也提升至240KM。而且其价格上的优势也十分突出,补贴后仅需8.58万,作为代步车而言十分适合。

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在动力输出方面,iEV5搭载一台液冷永磁同步电机,最大功率50kW(68PS),峰值扭矩215N·m。该车的0-50km/h加速时间6s,极速为120km/h。另外,IEV5还配有语音识别系统,可以完成空调、导航等电子设备指令。
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