在身材尺寸上，BRABUS S500延续了奔驰原版的数据，因为较之空力与性能方面的提升而言，对于尺寸的改变所要花费的精力要大的多，不啻于重新设计一款新车，因而对于这些御用改装厂而言，都力求在尺寸上竟可能的忠实“原著”。

　　车身侧面最醒目的莫过于BRABUS自家出品的19英寸合金轮毂（普通奔驰使用17英寸轮毂），配合以德国马牌出品的高扁平度的高性能宽胎以及特有的扰流板提高了车辆行驶的顺畅性，减小了风阻系数，造就了更加轻松惬意的掌控性和安全感。

　　BRABUS S500的前后胎规格是不同的，前轮使用255的轮胎，后轮使用275的轮胎（普通奔驰使用235轮胎），为车辆提供强大的侧向支撑，有效抑制快速过弯和紧急变线时的车身侧倾，前窄后宽的轮胎同时减弱了后驱车的过度转向特性。增加雪地等低摩擦路面的防滑系数，配以ABS、ESP等主动安全系统，确保在湿滑路面也能拥有良好的抓地力。值得一提的是这套马牌轮胎还采用防爆安全设计，在高速行驶中即使出现漏气/爆胎也能安全行驶相当长的距离，确保车内乘员能够安全的停车换胎。

　　作为搭配的悬挂系统，采用BRABUS的运动化系列，搭配S系列的空气式主动悬挂，在降低了25mm的车身高度的同时，保证了相对的舒适性和更运动化的外观，更关键的是提供了更高的稳定性。