【太平洋汽车网 行业频道】2014年8月1日，广州路内停车费上涨，以最高16元/小时的费用荣登“全国最贵停车费”宝座。

　　去年人大代表曾“舌战”物价局，追问多涨的8元哪去了!

　　如今一年过去了，广州市“两会”召开在即，广州“全国最贵停车费”仍岿然不动，“多涨的8元去哪了”至今还是个谜。

　　“广州负责咪表收费的只有两家公司，而这两家公司获得停车泊位经营权的程序大有蹊跷。至于上缴财政的停车费和支出细目，政府从未对公众详细披露。”——2014年南方周末报道

　　停车费去哪？这两年媒体不断追问

　　财政局怎么说？2014年7月，广州市财政局曾表示，将开展对全市咪表路段每天日常运营情况的监控，对于由于调价带来的增收部分，会相应调整经营权有偿使用费。

　　不过一年半过去了，没见政府部门表态如何调整经营权有偿使用费。

　　广州市交委怎么说？同样是在2014年的新闻发布会上，广州市交委停车场管理处副处长钟佳说，调价后，会请第三方对全市咪表一段时间内的运营情况进行监控，对于由于调价带来的增收部分，会相应调整经营权有偿使用费。

　　当时，钟佳对媒体承诺会公开评估情况。如今，也未见公开。

　　广州市物价局怎么说？2015年2月，物价局价格管理处负责人当时表示，正在研究对咪表实施阶梯收费，初步思路是第一小时收费低一些，此后开始升高。

　　市领导怎么说？2015年6月30日，媒体在新闻发布会上追问广州市领导，市领导的回答是：正在委托第三方对停车费调整后的治堵效果和路边停车收费情况进行评估，评估结果出来后再研究调整方案。

　　“现在出现了新情况，拥堵有多种原因，比预期复杂得多，所以政府暂时没有考虑现在马上调整收费，但是会加强研究分析评估，要广泛征求意见，等政府和社会取得共识后，再调整停车费。（消息来源：南方都市报）


 

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