● 空间：前排空间富裕、后排满意

    座椅整体包裹性虽然没有铂金版来的丰富，不过依旧表现非常柔软，头枕对头部支撑做的非常足。后排空间不算非常奢华，但足以满足日常乘坐需求。后备厢即便不支持后排座椅放倒，可整体布局表现还算满意。

● 动力：2.0T加8AT组合

    用铝合金和高强度钢打造全新车架，在体重上进行”减肥“，搭载通用第三代Ecotec代号为LTG的2.0T发动机，而且马力进行大力度的调教。前后悬挂是经过铝制的双横臂独立悬挂加多连杆独立悬挂，再加上前置后驱的布局方式，运动性能丝毫不弱。

 编辑点评：可能会有人担心，2.0T发动机是否能撑得起场面，我想十佳发动机称号并不是浪得虚名，亲民的入门价格、丰富的高科技配置、高工艺锻造车身、顶级手艺座椅裁剪能招纳更加多的关注度，也提升自身在豪华车领域竞争力。

（图/文/摄：太平洋汽车网 潘洪瀚）