凯迪拉克ATS-L特立独行的风格一直是我比较欣赏的。ATS-L上的2.0T发动机经过了重新调校，最大功率和扭矩均有提升，但最明显的还是扭矩上的变化，峰值扭矩达到了400牛米已经远超宝马328Li(2.0T L4)，并且扭矩与宝马335Li(3.0T L6)齐平。此外，ATS-L还重新搭配了8AT变速箱，不论是换挡逻辑，还是换挡平顺性也均得到了加强。
凯迪拉克ATS-L | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
凯迪拉克ATS-L 2016款 25T 舒适型 | 28.88万 | ↓5.00万 | 23.88万 | 询底价 | ||
凯迪拉克ATS-L 2016款 28T 技术型 | 29.88万 | ↓5.00万 | 24.88万 | 询底价 | ||
凯迪拉克ATS-L 2016款 25T 时尚型 | 30.88万 | ↓5.00万 | 25.88万 | 询底价 | ||
凯迪拉克ATS-L 2016款 28T 时尚型 | 31.88万 | ↓5.00万 | 26.88万 | 询底价 | ||
凯迪拉克ATS-L 2016款 28T 精英型 | 33.88万 | ↓5.00万 | 28.88万 | 询底价 | ||
凯迪拉克ATS-L 2016款 28T 豪华型 | 36.88万 | ↓5.00万 | 31.88万 | 询底价 | ||
凯迪拉克ATS-L 2016款 28T 领先型 | 42.88万 | ↓5.00万 | 37.88万 | 询底价 | ||
凯迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒适型 | 28.88万 | ↓5.00万 | 23.88万 | 询底价 | ||
凯迪拉克ATS-L 2014款 25T 时尚型 | 30.88万 | ↓5.00万 | 25.88万 | 询底价 | ||
凯迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型 | 32.88万 | ↓5.00万 | 27.88万 | 询底价 | ||
凯迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型 D3运动设计版 | 35.38万 | ↓5.00万 | 30.38万 | 询底价 | ||
凯迪拉克ATS-L 2014款 28T 豪华型 | 35.88万 | ↓5.00万 | 30.88万 | 询底价 | ||
凯迪拉克ATS-L 2014款 28T 领先型 | 41.88万 | ↓5.00万 | 36.88万 | 询底价 | ||
凯迪拉克ATS-L 2014款 28T 领先型 D3运动设计版 | 46.38万 | ↓5.00万 | 41.38万 | 询底价 | ||
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| 凯迪拉克ATS-L频道 | 报价 | 点评 | 图片 | 参配 | 论坛 | 官方价：28.88-46.38万 看凯迪拉克ATS-L降价行情>> | 询底价 |
编辑点评：作为生来就与宝马3系对标的ATS，推出长轴距版本的ATS-L也早已是意料之中的事，也让其前景必然更加广阔。在运动底蕴上，ATS-L绝对有着不输于3系的实力。而且在ATS上我们看到了更为犀利和激进的线条造型，并得益于车身和轴距的加长，ATS-L相比ATS在车身轮廓上看起来更加修长和舒展，低矮的车身和俯冲的姿态也都营造出了很好的运动氛围。
| 凯迪拉克ATS-L 2015款 28T 豪华型 保养、保险、用车费用详细 | |||||
| 保养信息一览 | |||||
质保政策 | 三年不限公里 | 保养周期 | 7500公里 | ||
机油、机滤 | 0元(以4S店报价为准) | 机油、三滤 | 0元(以4S店报价为准) | ||
| 一年养车费用 | |||||
保险费用 | 约8189元(全保) | 百公里油耗 | 9.0L(工信部数据) | ||
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● 英菲尼迪Q50L 最高优惠4.8万
英菲尼迪Q50L一直以其炫酷的外表和加长的轴距被国人所喜爱，光速国产化的英菲尼迪也走在了日系三杰的前列。编辑从广州某英菲尼迪经销商处了解到，Q50L最高优惠4.8万元，现车充足。
英菲尼迪Q50L | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 舒适版 | 27.98万 | ↓3.00万 | 24.98万 | 询底价 | ||
英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 悦享版 | 30.98万 | ↓3.00万 | 27.98万 | 询底价 | ||
英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 运动版 | 34.98万 | ↓3.50万 | 31.48万 | 询底价 | ||
英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 豪华版 | 38.98万 | ↓4.80万 | 34.18万 | 询底价 | ||
英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 豪华运动版 | 42.98万 | ↓4.80万 | 38.18万 | 询底价 | ||
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| 英菲尼迪Q50L频道 | 报价 | 点评 | 图片 | 参配 | 论坛 | 官方价：27.98-42.98万 看英菲尼迪Q50L降价行情>> | 询底价 |
| 英菲尼迪Q50L 2.0T豪华版 保养、保险、用车费用详细 | |||||
| 保养信息一览 | |||||
质保政策 | 四年或10万公里 | 保养周期 | 10000公里 | ||
机油、机滤 | 679元(以4S店报价为准) | 机油、三滤 | 2175元(以4S店报价为准) | ||
| 一年养车费用 | |||||
保险费用 | 约10000元(全保) | 百公里油耗 | --L(工信部数据) | ||
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● 总结
从上面的行情可以看出，还是国产的豪华品牌占有一定优势，其实也主要集中在BBA身上，市场上的保有量也比较大。而美系以及日系豪华品牌，虽然在产品的综合品质上面有着很不错的表现，但是在激烈的竞争中却没有占到多少便宜。如果看够了BBA的车型，不妨考虑其他美系以及日系的豪华车，除了有着不同幅度的优惠意外，在保养方面也比较省钱。如果您对哪款车比较感兴趣，可以致电咨询或者到店试驾。
（图/文/摄：太平洋汽车网 张航2）
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