颜值担当 猎豹CS10自动挡到店实拍
2016年05月10日 15:42
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【太平洋汽车网 昆明车市点评频道】
猎豹CS10从诞生之日起就凭借一个出众的“长相”赢得了广大消费者的青睐,如今推出自动挡车型,迎合更多消费者的选择,这些只是表现,细心接触之后,您还会发现CS10自动挡车型在不少的细节地方都做出升级。
外观:变速箱升级后的CS10外观有什么变化?
猎豹CS10自动挡相比于手动挡车型来说,基本一致,并没有太大的变化,您依旧能看出不少借鉴的地方,但总体的设计依旧有着较高的颜值。
自动挡车型依旧保留了原来的轮圈样式,轮胎为:玲珑GREEN Max尺寸为:225/60 R18。轮圈样式一样刚劲有力,为整车漂亮的外观增色不少。
尾部丰满简洁的设计依旧是最出彩的地方,尾部的DCT标识表明了其采用了双离合变速箱,这点细微的差别已经是自动挡车型在外观上最大的变动。
● 除了变速箱之外还有哪些升级?
但凡是对CS10稍有了解的人,第一次见到这台自动挡车型的内饰也看不出有什么不同,而实际上大有变化,相比于之前的手动挡车型,不仅在配置上有所升级,在一些非常细微的人机工程学上也有所改进。这样的改变如果不是坐进驾驶仓细细感受一番是根本看不出来的。
1:自动大灯
虽然大灯在造型和光源方面没有变化,但是此次自动挡车型增加了自动大灯系统。
2:自动雨刷
自动雨刷也是其中的一项升级配置,这在之前的手动挡车型上未曾出现过。
3:电子手刹
自动挡车型还增加了电子手刹,后面“A”按钮并不是代表AUTOHOLD功能,它只能在驾驶人员系上安全带的情况下自动解除电子手刹。
4:中控下方
原本中控台下方的烟灰缸被换成了更加实用的储物格,适合放手机等小物件。
4:便利空间
卡槽由原来的1个变为2个,杯座的位置也加入了12V电源可用,上方增加了一个可以推拉打开的盖子。
● 自动挡的市场方向
虽然手动或许依旧是这一级别的主力军,但城市愈发拥堵,频繁的走走停停,自动挡的需求必定越来越旺盛,拥有自动挡之后的车型布局也就更全面。实际上,如今在这一级别中很多已经推出了自动挡车型,比如哈弗H6、陆风X7、长安CS75以及众泰T600等等,考虑到2.0T这一排量,售价以及实际关注度等因素,长安CS75以及众泰T600将是最为直接的竞争对手。
猎豹CS10从诞生之日起就凭借一个出众的“长相”赢得了广大消费者的青睐,如今推出自动挡车型,迎合更多消费者的选择,这些只是表现,细心接触之后,您还会发现CS10自动挡车型在不少的细节地方都做出升级。
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外观:变速箱升级后的CS10外观有什么变化?
猎豹CS10自动挡相比于手动挡车型来说,基本一致,并没有太大的变化,您依旧能看出不少借鉴的地方,但总体的设计依旧有着较高的颜值。
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自动挡车型依旧保留了原来的轮圈样式,轮胎为:玲珑GREEN Max尺寸为:225/60 R18。轮圈样式一样刚劲有力,为整车漂亮的外观增色不少。
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尾部丰满简洁的设计依旧是最出彩的地方,尾部的DCT标识表明了其采用了双离合变速箱,这点细微的差别已经是自动挡车型在外观上最大的变动。
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● 除了变速箱之外还有哪些升级?
但凡是对CS10稍有了解的人,第一次见到这台自动挡车型的内饰也看不出有什么不同,而实际上大有变化,相比于之前的手动挡车型,不仅在配置上有所升级,在一些非常细微的人机工程学上也有所改进。这样的改变如果不是坐进驾驶仓细细感受一番是根本看不出来的。
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1:自动大灯
虽然大灯在造型和光源方面没有变化,但是此次自动挡车型增加了自动大灯系统。
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2:自动雨刷
自动雨刷也是其中的一项升级配置,这在之前的手动挡车型上未曾出现过。
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3:电子手刹
自动挡车型还增加了电子手刹,后面“A”按钮并不是代表AUTOHOLD功能,它只能在驾驶人员系上安全带的情况下自动解除电子手刹。

4:中控下方
原本中控台下方的烟灰缸被换成了更加实用的储物格,适合放手机等小物件。

4:便利空间
卡槽由原来的1个变为2个,杯座的位置也加入了12V电源可用,上方增加了一个可以推拉打开的盖子。

● 自动挡的市场方向
虽然手动或许依旧是这一级别的主力军,但城市愈发拥堵,频繁的走走停停,自动挡的需求必定越来越旺盛,拥有自动挡之后的车型布局也就更全面。实际上,如今在这一级别中很多已经推出了自动挡车型,比如哈弗H6、陆风X7、长安CS75以及众泰T600等等,考虑到2.0T这一排量,售价以及实际关注度等因素,长安CS75以及众泰T600将是最为直接的竞争对手。
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