【太平洋汽车网 上海商家动态频道】很显然大众的套娃系列现在已经做成了一种传承的文化，一个品牌的靓丽标示，对这样的做法，各车企也争相效法，掀起了一股不小的套娃风。作为上汽大众拳头产品，帕萨特在经历16年改款之后，依然采用了家族式的外观设计，但风格更加偏向于现代，特别是外观颜色新增了珊红，对于江苏这样水乡韵味浓郁的区域来说，珊红显得更加的惊艳，与众不同。当然在配置方面也更加丰富，如全LED大灯、车内氛围灯等。新帕萨特换装了新的动力总成，同时配备了自适应底盘系统，更注重内在的提升。下面，就和大家聊聊这款色彩大胆惊艳的珊红帕萨特。

● 新帕萨特外观沉稳 精细

　　全新帕萨特虽然不是换代车型，但是在外观以及内饰的变化还是相当明显的，其中有不少细节经过了重新的设计。当然看到珊红车漆，更会让人会不经意想起一种火热与娇美。

　　前格栅已由之前的三幅式变为四辐式，其中上方的饰条与两侧大灯巧妙连在一起，整体性更强。而全新样式的大灯则成为点睛之笔，全LED大灯的样式更有神，日间行车灯也变为更时尚的灯带式。另外下方雾灯区也融入了更为立体的设计，层次感更丰富。

　　与车头一样，尾部同样也看到了银色镀铬饰条的应用，营造横向张力的视觉效果，首尾呼应。值得一提的是，后反光板已上移与尾箱盖镀铬饰条融为一体，据介绍这种设计也将成为大众车系未来的趋势。另外采用单边双出的排气管布局更讨好国内消费者。

　　内饰方面，全新帕萨特继续践行简约沉稳风格，还是明显的“大众”味，简洁明快的中庸布局或许没有给人很新鲜的视觉冲击感，不过相对于老款车型而言则是年轻了不少，平底的三幅式方向盘、更精致的饰板的点缀，车厢氛围变得更活泼些。两种不同材质的饰板搭配，视觉效果上更为灵动些，同时提升了精致档次感。

● 内涵更足，继续增配

　　中期改款，帕萨特改出了诚意，例如高配车型配备了全LED大灯，跟上时代的潮流。人机交互方面也采用了最新的MIB多媒体系统，加入了具有CarPlay、手机映射等功能的App-Connect，人机交互体验更好。

　　此外，全新帕萨特也换装了最新一代动力总成，包括第三代EA888发动机(1.8T和2.0T)和7速湿式双离合变速箱(DQ380)，其中1.4T发动机也由原来的EA111系列升级为最新的EA211系列。值得一提的是，顶配车型还首次加入了DCC动态底盘系统，使得全新帕萨特在驾驶方面不再一成不变，不同的悬挂模式赋予了不同的行驶风格，迎合不同口味的人群。

● 更加注重内在 舒适度进一步提升

　　帕萨特的沉稳舒适早已是众所周知的事，但新帕萨特还能更进一步么？答案是肯定的也是必须的，首先值得一说的是座椅上的进步，采用了新的样式，前排的包裹性更佳，对肩部的支撑也更好，并且填充还更柔软舒适了。而后排同样有着明显的提升，下凹的设计更明显，能更好的贴合身体每个部位，头枕升级为了“睡眠头枕”，柔软的同时还能更好的固定与贴合头部。在旗舰版车型上，副驾驶位提供老板键与小桌板，对后排老板的照顾也更周到。

　　座椅坐着更舒服外，DCC自适应底盘则更让这种舒服锦上添花，舒适模式下，悬挂的动作更加迅速，更好更快的处理路面的细微起伏，并且悬挂的韧性也更足了，面对减速带等大起伏也更加游刃有余，同时悬挂对余震晃动的控制也堪称完美。