内饰设计
    在内饰设计方面，RS保持美式肌肉车一贯的简洁大方，车内没有过多复杂的设计，而大量真皮材料的应用则提升了它的豪华感。

多功能真皮方向盘的设计采用了家族式的设计，可能对于偏好跑车感觉的消费者来说很难接受这样的设计，但它的实用性确实极佳的，集成了定速巡航、语音操控、音响多媒体等功能的调节。

方方正正的仪表盘造型有点像双肾，当它的指针上扬到红色的转速区间时，会让你的荷尔蒙都爆发出来。

中控台的设计很简洁，空调、多媒体等功能区分布清晰合理。而像自动空调、座椅加热、中控触摸屏、倒车影像等功能都大大提升了该车的日常实用性。

内后视镜改成了无框的造型设计，而且上面结合了安吉星的控制，显得很精致很有科技感。

车辆内部的信息集中到了中控下方的四个仪表盘内，这不仅是在视觉上更有跑车范，而且这些信息都是很实用的。

Boston的8扬声器，坐在RS车内享受着来自美国的低音炮，这简直就是速度与激情的结合。

无框车门上两个车窗升降控制按钮，标准的跑车范。

空间感受
  RS虽然是一台跑车，但得益于宽大的车身尺寸，它并不需要在空间方面做出过多的妥协，前排座椅并没有跑车的那种压抑感，硕大的真皮座椅在乘坐感受和包裹性上都是极佳的，满足该车的多功能用途。

哪怕在满载的情况下，后排乘客的腿部也有一定的活动空间。

后备箱狭小是所有跑车的特征，但RS具有320L的后备箱容积还是能满足一些日常的需求的。

动力操控
  RS所采用的，仍然是一台3.6L 的自然吸气发动机，这点没有任何缩水，依然是肌肉车的大排量范，其最大功率为328PS/（241kW）/6800rpm，最大扭矩377N·m/4800rpm。虽然动力不是很强，但搭配6速手自一体变速箱和换挡拨片的使用，以及前后独立的悬架，RS在驾驶操控上绝对是出色的。

小编点评：2015款科迈罗RS虽然在外观细节方面发生了较多的变化，但是它美式肌肉跑车这一本质是不会变的，外观的改变是为了更能符合时代的潮流，是自身的一种升华。而且更多舒适、实用的配置、设计都体现了它平民跑车的亲民身份。（图/文/摄：太平洋汽车网 木木）




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