【太平洋汽车网 成都车市点评频道】不知道从什么时候开始，家用轿车的消费群体在购车的条件上开始追求“豪华配置”。多年前百万级的豪车才有的配置，如中控钟表、定速巡航、全景天窗、分区空调、自动车窗升降、倒车影像、导航系统等等，现在都是10万级车型的标配。厂家为了迎合消费者的口味，不拿出一些有噱头又实用的高配置都不好意思出新车。今天就要给大家说12种被家轿普及的百万豪车专属配置。
 

  红外线夜视系统

　　夜视系统使用热成像技术，在某种程度上，任何物体都散发热量，夜视系统的功能就是将物体发出的热量通过特殊的装置收集起来，转换成为人类肉眼可见的图像。之前基本是奥迪新A8、宝马7系，奔驰E级才有装备。现在在比亚迪的思锐、红旗H7等车型上也有， 红外线夜视系统主要是提高主动安全系数提前预警介入，给驾驶员争取了宝贵的反应时间。 

全液晶仪表

　　无论是老牌厂商BBA还是风生水起的特斯拉，以及超跑品牌兰博基尼都无一例外的在高端车型上采用全液晶和智能化的仪表。一时间，液晶仪表作为进入汽车智能的重要标志。随着科技的进步，汽车厂商们设计出了显示效果更炫、内容更丰富的全液晶仪表盘，它不仅能够大幅提升车内的科技感，有些还提供了个性化设置，现在蒙迪欧、汉兰达、以及比亚迪思锐也都有采用。其实全液晶仪表的技术入门难度不高，早在几年前QQ就在其QQ3车型上试水过液晶仪表了。

并线辅助系统

　　行车过程中，并线的盲区都是很难以消除，由于车身设计的缘故，反光镜所能提供给我们的视觉范围总会有一些盲区存在，因此人们想到了并线辅助装置，其原理很简单与我们常见的倒车雷达类似。线辅助（BLIS）也可以称为盲区监测，当打转向准备并线时，如果没有注意到相邻车道的其它车辆，后视镜上的LED等就会闪，警告驾驶者注意安全。之前也是奥迪、沃尔才有，现在纳智捷大7、别克昂科威、东风日产奇骏和东风本田CR-V也有配备。

旋钮式换挡

　　旋钮式换挡杆准确的讲应该是捷豹路虎的专利，最早应用在捷豹XF车型上，并被称为英式“握手礼”。原本以为，旋钮式换挡仅仅是动则几十万、上百万的豪车们的专利。可就是有这么一些不安分的微型车，低价也要高逼格，比如长安奔奔、凯翼C3R、以及汽车新秀众泰T600运动版也都借鉴了这个设计。

陡坡缓降功能

　　这个功能主要是出现在SUV 车型上，在下坡的时候车辆的重心是向下，自身作用力也是向下，如过下山时速度过快，前冲力过大就会发生危险。通常有经验的司机会使用低挡下坡，但如果长时间的制动减速不仅容易造成疲惫，还有可能会导致制动系统的失灵，一样不能有效的确保安全。这种高逼格有实用的配置小编只在普拉多、路虎和奔驰的SUV车型上很常见，现在在吉利博越、荣威RX5、长安CS75也能看到。

抬头显示

　　这个技术又叫平视显示系统，简称HUD。最早对这项技术留下深刻印象的应该是在各种美国战争大片里，美军战机都有一块可以显示各种数据的玻璃放在飞行员面前，可以让飞行员无需低头看仪表就能掌握重要飞行数据。其实 HUD就是一套光学投影叠像系统，之前作为BBA高端配置，现在在昂克赛拉、纳智捷优6、国产吉利博瑞、长城腾翼C50等有配备了。而且某宝上还有外接式抬头显示器出售，让没有标配的车辆可以加装，便宜又好用。

主动刹车系统

　　在这个地球上路况都很复杂，各个国家的开车环境都很恶劣，单单靠驾驶员小心驾驶是远远不够。所以从美国开始逐渐普及主动刹车，日本也在前几年在国内大面积推广含有主动刹车系统的车型。而在我国其实也有不少车型有此配备，比如福特福克斯、现代领动　本田思域等。虽然思域顶配才有主动刹车系统，但它所包含的各项配置在这个价位里也算是物有所值了。

自动泊车

　　这个功能厉害了，我的哥。这个可是不管放在哪个车型上都会是高大上的配置——自动泊车系统。一般销售为了你消费这个功能，都会当你实际体验一下，当你看到方向盘自己在回转的时候，你就是觉得老厉害！其实自动泊车功能看上去很神奇，实际它就是将雷达、传感器和摄像头和行车电脑整个在了一起，最早在2005年的时候已经推出了雏形，但是就只有奔驰、进口大众有配备，还不是很好用。现在基本是家家都有这个技术，如科鲁兹、福克斯、凌渡、标致408等都有。而且进化到了自动泊车、方向回正、自动熄火、自动锁车等功能了。但是这个由于还使有一定的技术含量，所以DIY基本是不行的。

ACC自适应巡航

　　虽然说ACC自适应巡航系统这一新技术亮相不是一年两年了，路况复杂的高速路虽然车龙密集，但只要点开ACC，车辆便能自动调节与前车的车距，前车减速便减速，前车加速就加速，而且还保证不会超速。这样一来，只要轻松地把住方向盘就什么都不用考虑啦！放在过去，这ACC可不是咱们普通消费者享用得起的，但随着技术的普及，现在这项技术已不再是豪华车的专利了。7代高尔夫、帝豪GS　博瑞博越等在15万元车型配置就有标配。

座位记忆功能

　　作为家庭用车来说，座椅记忆时刻都在体现它的实用性。夫妻之间经常可以因为座位调整的事情而引发战争，座椅记忆功能就免去每次上车重新调节座椅的麻烦操作，只需按下按钮系统会自动将座椅精准的调节到合适你身材的位置，而且座位记忆功能还是要经过学习才会用的功能。几年前在捷豹路虎车型能享受的功能，现在雅阁、天籁、君越、迈腾都可以享受。真心实用。

一键启动

　　汽车的一键启动功能据说为福特公司在1918年研发的新技术，也有一种说法是最早源于宝马7系，两者的真实性均无从考证。但是这不重要，现在一键启动已经脱离了它最开始为了防盗和方便发动汽车的初衷，主要是用于装B。现在下到7万元左右的国产车型如宝骏560、比亚迪速锐、众泰Z300等都是一键启动标配，甚至还有4S店为消费者推荐加价加装一键启动功能。

车内氛围灯

　　车内氛围灯为车内烘托气氛的光源，非常好看且提升整车档次。小编之前主要是在奔驰S系列和以及MINI的车型上才有，到2012年宝马也只有5系530Li豪华款以上才配备，而且最开始只有通过中控进行4色或7色的调整。但是现在为了迎合众多单身汪车主的需求，这种撩妹装B的超级利器，已经被普及的不要不要的。现在在家轿如威朗、标致2008、卡罗拉等都有。除了车型标配外，车内氛围灯甚至可以自己DIY， 灯带什么的直接3M粘贴就可以甚至有上百种颜色可以选。

　　编辑总结：10年前车辆有一个ABS技术都是要标识在车尾以示配置的区别，而现在各种高大上又实用的配置越来越亲民，这主要也是益于技术的发展，汽车作为一种消费者，安全和实用依然是第一位，大家在考虑买车时还是可以多关注一下这些配置。