【太平洋汽车网 东营车市点评频道】作为一个低调得快要被忽略的存在，大众辉腾终于在今年3月份走完了自己的生命历程，而接过“大众旗舰”大旗的便是今日的主角——辉昂。

　　毫无疑问上汽大众辉昂成为了最高档的大众牌轿车，它的出现填补了大众品牌在高端产品线上的空缺，大众粉们无处安放的情怀也能得到一些慰藉…

　　辉昂基于于MLB平台打造，德语意为“纵向发动机标准化平台”，目前与国产奥迪A6L同平台，其尺寸也达到了中大型车的级别。

　　不可否认的是，大众的家族脸谱乍一看都非常相似，如何旗舰变得更有气势，除了庞大的尺寸外，细节上的功夫可不能少，灯眉与前保险杠两侧的镀铬饰条让车头向两侧扩张了不少，加上进气格栅的镀铬装饰让车头看起来气场十足。全LED大灯展现出一副处事不惊的神情，绝不咄咄逼人。

灯眉与前保险杠两侧的镀铬饰条让车头想两侧扩张了不少，加上进气格栅的装饰让车头看起来气场十足。

　　纵置发动机布局使引擎盖更长，前保险杠底部的镀铬条贯穿车身，让视觉重心更低看上去更稳重。后门连三角窗的造型使得车身看起来更协调，后车门因此也变得更长。连接大灯和尾灯犀利的腰线也是看点之一，它让车身看上去不在臃肿。

　　大量的结构线另整个车尾的层次感很丰富，尾灯上方甚至有了个灯眉的设计，后方的四出排气实际只是装饰，真正的排气为隐藏式双边排气。

车身明显的折线效果让车身显得修长而不臃肿，前后轮翼子板处的外抛设计让整个车头车尾显得更宽。