比速M3内饰采用了全黑色设计，环抱式中控台造型简洁，功能区域划分明显，布局合理，银色哑光饰条的加入，使其更显年轻化，中空台镶嵌的独立时钟凸显了质感。

　　三幅式多功能方向盘有点与众不同，下部有一点运动方向盘的扁平设计，在这个居家的车型中，设计者是想要带入一点引动的元素吗？多功能方向盘集成了多媒体系统和定速巡航系统（需加装），操控起来更加便利，皮革包裹的方向盘，质地细腻，握感也恰当好处。

　　三圆形仪表盘造型简洁，黑底白字+红色刻度显示非常清晰，中间位置的圆盘可显示时速、小计里程及总里程等基本信息。

　　方向盘左下方大灯的高度控制拨轮和仪表盘亮度调节拨轮，右侧按键为ESP关闭按键，比速M3全系标配ESP、EBA(紧急制动辅助系统)和ARP（电子防侧翻控制系统），这点值得称赞。

　　手套箱开口较大，内部容积也非常可观，而且在打开时还会有轻微的阻尼感，这些细节之处是最能够给予使用者高级感。

　　不少豪车都在中控上安装名牌钟表来提升档次感，比速M3也借鉴了这样的形式，虽不是名牌，但至少实用性和功能性方面还是有所收获。

　　顶配车型的音响系统配备一块10英寸显示屏，其具备收音机、蓝牙、导航和手机互联等主流功能，系统运行较为流畅，大屏幕视觉效果较为抢眼（中配车型使用8英寸屏幕）。

　　车辆全系配备手动空调，并且在后排的头顶处配备了空调出风口，风量可以单独调节，空调面板旋钮的阻尼适中，做工和手感也比较到位。

　　在门板上，手肘可触及的位置，设计师覆盖了绒布、布革。以此来提升舒适性与档次感，此外比速M3标配四门电动车窗，顶配车型还有一键升降和车窗防夹功能。

　　包裹座椅的面料与车门一致，同样为棕红色的织物面料加皮革，周边以白色缝线封边，看起来比较显档次，并且座椅侧翼及坐垫内部的海绵充实，坐在上面舒适性和包裹性均表现不错。

　　车内座椅采用了2+2+3式座椅布局，第二排设立可前后移动的1+1独立座椅，也可折叠翻转，可根据实际需求进行操作。

　　第三排座椅为连排，头枕和安全带配备齐全，175cm的体验者来到第三排，头部仍有一拳两指的空间，腿部空间依旧在两拳以上，空间表现令人惊叹。

　　第三排座椅正常情况下，提供 一个横放背包距离大约480mm。第三排座椅可以椅背4/6翻折，同时，还可以整体向前翻折，把进深延伸900mm。

　　该车搭配1.5L和1.5T两款发动机，其中1.5L发动机带有DVVT技术，最大功率84kW/6000rpm，最大扭矩147N·m/3600-4400rpm，1.5T发动机同样带有DVVT技术，最大功率110kW/5500rpm，最大扭矩215N·m/2000-4000rpm。

　　变速箱方面采用了传统的五速手动变速器，另外未来还将推出CVT变速器的自动档车型。

　　编辑总评: 比速M3在外观设计上既考虑到了家用车的简洁大方，又兼顾了年轻化家庭对时尚感的追求；内饰方面，M3在整体布局、材质选择和做工上都向轿车看齐，较普通MPV而言，质感和科技感有着明显的提升。随着二胎政策的开放以及家庭式出游理念的深入人心，MPV市场逐渐火热起来。比速首款车型选定MPV车型想必也是看中了这一市场，最终市场表现如何，还需要一段时间来验证。

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