● 奔驰CLA
售价：24.70-37.80万

　　或许很多人对于奔驰CLA的认识还比较陌生，对它的印象也停留在当年刚进口销售之初，定价接近40万的高配，对其望而却步。其实目前奔驰CLA在经历过两次改款后，推出了更加亲民的小排量版本，入门售价已经低至24.7万元，不再是那台高高在上的优雅尤物，身段依旧优雅，但身价已是平民多了。

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官方价：24.7～37.8万 看奔驰CLA降价行情>>

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● 外观：小CLS的高颜值 遛背的车尾曲线最迷人

　　颜值到底有多重要？如果奔驰直接在A级基础上加推一款三厢版，而不是花功夫打磨出如此美艳动人的CLA，那这款车绝对不会有让人在试完A级后也得再试它一遍的冲动。毕竟，“小号CLS”跟“三厢A级”之间的差距不是一个名字之间的区别。

● 内饰：照搬A级设计 与最新家族风格有差距

　　奔驰自从新一代S级发布开始，全新的内饰设计语言造就了同级中最为豪华的内饰氛围，目前已经惠及到新的C级和E级上，对于CLA来说，则还是之前的那套内饰，在质感和豪华氛围上和目前的C级还是有着不小的差距，这也算是一大遗憾。

● 空间：基本满足使用需求 头部空间略小

　　本次测试的CLA 260 4MATIC是在售CLA系列当中的顶配车型，搭载中功率版M274 2.0T涡轮增压四缸发动机，输出为155kW(211PS)@5500rpm，350Nm@1200-4000rpm。

2017款奔驰CLA 动力与性能
车型	发动机	输出	传动	破百	极速	综合油耗
CLA180	1.6T	90kW(122PS)/200Nm	7DCT FWD	—	210km/h	6.0L/100km
CLA200	1.6T	115kW(156PS)/250Nm		8.3s	230km/h	6.1L/100km
CLA220 4MATIC	2.0T	135kW(184PS)/300Nm	7DCT AWD	7.4s	240km/h	7.1L/100km
CLA260 4MATIC	2.0T	155kW(211PS)/350Nm		6.8s	240km/h	7.1L/100km

　　动力方面，2017款奔驰CLA新增一款1.6T低功率版动力，最大功率90kW。此外，CLA200的1.6T高功率版、CLA220 4MATIC的2.0T标准功率版、CLA260 4MATIC的2.0T高功率版依旧服役。其中高功率版2.0T涡轮增压四缸发动机，输出为155kW(211PS)@5500rpm，350Nm@1200-4000rpm。

　　变速箱方面则是标配于目前所有出自MFA横置平台上的那具7速双离合，离合是湿式设计，所以日常使用上会少了很多可靠性方面的担忧。而为了与A级拉开差距至于，作为顶配的CLA 260 4MATIC正如名称所见那样是搭载了4MATIC四驱系统的。

　　小结：作为三台豪华品牌入门三厢轿车里的唯一一台进口车型，CLA在价格上有着一定的劣势，入门版本的价格已经接近了1系和A3的中高配车型。CLA最大的优势在于其出色的设计，内饰豪华感和新的C级和E级还是有着一定差距。

　　总结：看完了豪门入门的三款三厢轿车，CLA的优势在于它的高颜值，A3的优势在于它的低价格，宝马1系则各项都很均衡，看得出是为中国消费者喜好做了专门的优化。这一级别的消费者对于价格还是比较敏感的，因此CLA或许是很多人最先放弃的选项，而A3和1系之间想必会引起很多人的纠结。莫着急，下周我们将带来宝马1系和奥迪A3的对比文章，到时候或许可以帮助你一解烦恼。（图/文/摄：太平洋汽车网 朱志延）

　　注：稿件、图片来源于太平洋汽车网。