● 广汽三菱欧蓝德7座版本官方指导价：19.68-22.38万元

欧蓝德频道 | 报价 | 点评 | 图片 | 参配 | 论坛

官方价：15.98～22.38万 看欧蓝德降价行情>>

询底价

　　三菱欧蓝德国产之后，其非常高的性价比成为了最大的亮点，7座版的价格也拉低到了20万以内。自然吸气发动机搭配CVT无级变速箱，怎么看欧蓝德都是舒适家用SUV，但实际上其越野运动的能力也是不可小瞧的。当然，作为一款主打家用的SUV车型，实用性还是第一位的，我们来看看欧蓝德7座版的表现如何。

- 外观：与进口造型一致

　　大多数的进口车型国产后，外观上都会有明显的改动，但是欧蓝德并没有。国产后的欧蓝德依旧延续了霸气的造型，“X”前脸搭配粗犷的镀铬装饰，颇有大型SUV的硬派作风。侧身和尾部采用更为饱满的线条，使得欧蓝德看起来足够大气。国产后的欧蓝德在轴距上增加了10mm，但是2670mm的轴距在国内合资SUV面前，还是占不到什么优势。

- 内饰：中规中矩的SUV风格

　　内饰依旧是粗犷的SUV风格，而并没有向轿车化转变，甚至还带有一些机械的味道，这也符合三菱品牌的作风，毕竟三菱对SUV的理解和对机械的热爱，是深入内心的。虽然内饰比较简洁，但是大面积的软搪塑做工手感还是非常的出色，真皮方向盘的手感也令人难忘。对于这个价位来说，国产欧蓝德的配置也不算低，座椅加热、自动空调以及自适应巡航等功能已经完全能够满足日常使用。

- 空间：第三排空间满足使用

　　在第二排座椅调至最后时，第三排基本上没有空间了，好在第二排空间足够富裕，后两排能够得到一个较为舒适的乘坐空间。7座版欧蓝德的一大优势是灵活的储物空间拓展，第二排和第三排座椅能够完全放平，对于搭载大件物品来说非常有用。

- 动力：2.4L发动机动力足够

　　7座版欧蓝德搭载的是2.4L自然吸气发动机，搭配CVT变速箱动力输出非常平顺。该变速箱为模拟6速，对动力的响应足够及时，搭配方向盘换档拨片，带来的玩味远比想象的要丰富，开起来并不乏味。7座版均搭载了适时四驱系统，可见三菱对四驱的热爱依旧不减，也大大提升了欧蓝德的越野能力，全家出游撒野也不必担心这套动力组合应付不来。

　　小结：国产后的欧蓝德依旧是典型的三菱SUV风格，粗犷中带着贴心和实用，而越野不论到什么时候也都不会舍弃。对于家用来说，7座版欧蓝德的乘坐空间比预想的要出色，而灵活的后备厢空间拓展也是提升实用性的表现。再加上称得上丰富的配置以及实惠的价格，对于热爱机械和越野的年轻人来说，没有理由将欧蓝德拒之门外。

　　编辑总结：推荐的四款车有一个共同的特点，就是7座版都是以补充车型的形式存在的，这也可以看作是合资品牌对中国市场的一次跟进。对于20万左右的价位来说，大部分合资SUV还是紧凑级的，在5座的基础上开发出7座版车型，虽然后排空间往往只能够应急使用，但是对于满足基本家用来说是足够了，更何况7座并不是SUV的专长。值得肯定的是这几款车在保证了家用实用性的同时，依旧保留了SUV该有的活力与热情，不失SUV的本色。

（图/文：太平洋汽车网 黄克宇）