车辆熄火后为什么会发出异响
车辆熄火后发出异响这是不少车主都遇到过的情况。
造成这种现象的原因有多种。首先是热胀冷缩的原因。车辆在行驶中发动机等部件会产生高温熄火后温度下降部件之间的缝隙会因为热胀冷缩而发生变化从而产生声音。比如排气管高温时膨胀熄火冷却收缩就可能发出“啪啪”的声响。
其次三元催化器也可能导致异响。它在高温工作后冷却金属部件收缩会发出声音。
另外电子风扇有时在车辆熄火后仍会运转一段时间这是因为车辆在行驶中发动机温度较高风扇会持续工作帮助散热即便熄火后如果温度还没降下来风扇也会继续运转一会从而产生声音。
还有就是发动机机油回流的声音。熄火后机油逐渐回流到油底壳这个过程中可能会产生一些细微的声音。
对于车辆熄火后的异响一般情况下不用过于担心。如果是热胀冷缩、三元催化器或机油回流等原因造成的这都属于正常现象。但如果异响声音较大、持续时间长或者伴有其他异常症状比如冒烟、异味等那就要及时检查车辆找专业的维修人员进行处理以确保车辆的正常使用和安全行驶。
不同颜色的冷却液不可以混加。
冷却液原本都是无色透明的液体为了区分和辨别才添加了颜色。颜色不同意味着组成成分不同混加可能会产生化学反应不仅无法发挥冷却液的功能还可能造成严重后果比如导致沉淀物堵塞水道引起发动机高温。
就算颜色相同也得注意品牌是否一致主要成分是否相同。相同品牌且主要成分几乎相同的情况下可以混合主要成分不同则不能混加。
另外各厂家的添加剂不同混加会让添加剂发生化学反应。
不同颜色的冷却液不能混加这背后是有原因的。首先能区分不同配比的防冻液避免用错配比。其次出现渗漏时能根据颜色快速找到漏点及时修复。再者能通过颜色变化直观看到防冻液消耗情况及时补充确保冷却系统正常运行。最后还能防止误食避免被误认成普通的水。
一般保养时添加关注 4S 店用的品牌缺的时候按品牌采购就行。
总之为了冷却系统正常运行和安全不同颜色冷却液不能混加。
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