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摘要：哥瑞的油耗表现非常出色。 高速上车速保持在 90 公里每小时左右油耗能低至 4.4 升/100 公里。 市区行驶时通常在 5.2 升至 5.4 升/100 公里。 有的车主一直用 ECON 模式加满油后油表亮灯时里程数能超 45
哥瑞的油耗表现非常出色。
高速上车速保持在 90 公里每小时左右油耗能低至 4.4 升/100 公里。
市区行驶时通常在 5.2 升至 5.4 升/100 公里。
有的车主一直用 ECON 模式加满油后油表亮灯时里程数能超 450 公里。
加入燃油清洁剂油耗可回落至 5.6 升/100 公里。
车辆未完成磨合期时有的车主在市区开且用空调油耗仅 6.4 升/100 公里。
有的车未过磨合期就达 5.1 升/100 公里。首保后油耗还有可能降低。
实际驾驶中驾驶风格温和用对机油比如日系车加 0W30、5W30市区开 6 到 7 个油高速 5 到 6 个油。
路况好时每百公里能低至 5.6 升。
哥瑞搭载 Honda 最新一代“地球梦科技”1.5L 缸内直喷发动机传动配备 CVT 无级变速变速箱官方给出的油耗是 5.4 升/100 公里。
总之哥瑞是一款比较省油的车型。
要测量电动车电压办法不少。
先得保证电动车处于关闭状态然后打开电池仓找到正负极。
可以用电压表或者万用表把正负探针分别连上正负极。正常标准电压一般是 48V 或者 60V要是读数明显比这低那得留神了。
使用直流电压档测量选 50V 以上的档位一定得区分好正负极。
像 36V 的电瓶满电电压大概在 39V 左右不过因为电瓶性能不一样这数值变化较大使用时带负载电压降到 32V 左右。
测量前得确认电动车电瓶正负极通常正极是红色负极是黑色拿不准就看电动车使用说明书。把电缆一端插电瓶正极另一端插负极保证接触良好。打开万用表选 20V 或更高的电压测量档位。数字万用表能直接读显示屏上的电压值指针式万用表得看指针位置再按刻度读。
测完拔出电缆关万用表。
检测充电器电压有两种法子一是用万用表测这投资少但操作复杂二是用充电器检测设备操作简单但投资大。
