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摘要：赛拉图的空间利用率相当出色。 它的后排座椅支持四六分割放倒放倒后空间能大幅提升比如可达 1494 升运输大件物品轻松搞定。车内无论是载人还是拉货都能满足需求。 前排和后排乘客都能有宽敞的头部和腿部空间尤其是后排能满足家庭出行。车内
赛拉图的空间利用率相当出色。
它的后排座椅支持四六分割放倒放倒后空间能大幅提升比如可达 1494 升运输大件物品轻松搞定。车内无论是载人还是拉货都能满足需求。
前排和后排乘客都能有宽敞的头部和腿部空间尤其是后排能满足家庭出行。车内储物格设计合理方便存放小件物品后备箱空间大能容纳较多行李。
和同级别车型相比有独特优势比如相比丰田 Altis 和本田思域赛拉图 GT Line 价格更实惠空间体验更好。
2012 款赛拉图虽车身尺寸相对较小但空间利用出色后排座椅可比例放倒增大储物空间。1.6L MT GLS 车型空间够大身高 1.8 米的人坐后排也不拥挤腿部和头部都有充足空间后备箱能满足旅游和家居需求。
赛拉图作为一款两厢车空间运用灵活其专为中国打造是高性能家庭用车的优选自引入中国市场以来销售成绩不错受欢迎程度高。
赛拉图的动力性能那是相当不错的。
先说发动机配置有多种选择像 1.6 升的自动挡起步时方向盘轻便适合女性开。发动机怠速稳加速声清脆4000 转前动力能满足日常轻踩油门就有反应。超过 4000 转动力提升明显。
一个人开动力轻快多人和带行李时也不差。降噪好车身流线型空阻系数低发动机内部隔音垫板材质好降低噪音。
CVVT 发动机轻点油门反应快加速出色高速超车稳定运转平稳怠速基本没震动。变速箱齿轮绵密换挡轻巧准确。
悬挂系统调校均衡有舒适感还能有路感反馈转向精确灵活转弯支撑力够“8 字”绕弯方向盘回正准。颠簸山路也舒适稳定。
比如 1.6 升涡轮增压发动机最大功率 82 千瓦/6000 转/分钟最大扭矩 145 牛米/4500 转/分钟中后段加速突出比同级别车出色。运动版 1.8 升发动机调校后最大功率 96 千瓦/6000 转/分钟最大扭矩 162 牛米/4500 转/分钟0 到 100 公里/小时加速 11.8 秒动力衔接顺宽转速范围扭矩输出好。怠速噪声振动小。低速 2、3 挡加速响应快高速车身稳。
赛拉图欧风搭载 1.6L 的 CVVT 发动机最大功率 82kW3000 转/分后提速好中段加速也行能满足日常驾驶。
总之赛拉图动力性能好城市通勤、高速行驶都没问题能带来好的驾驶体验。
