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摘要：长安铃木奥拓的操控性很好。 它搭载铃木最新的 K10B 型 1.0 升三缸全铝发动机6200rpm 时能输出最大功率 52kW2500 3500rpm 转速区间可输出 92 牛米最大扭矩动力输出符合日常驾驶需求满载时速 100
它搭载铃木最新的 K10B 型 1.0 升三缸全铝发动机6200rpm 时能输出最大功率 52kW2500 3500rpm 转速区间可输出 92 牛米最大扭矩动力输出符合日常驾驶需求满载时速 100km 以上仍能迅速响应油门。
传动上配备爱信 4AT 变速箱与发动机匹配默契比同级别半自动变速箱更流畅。
底盘和悬挂采用微型车常用的前麦弗逊和后拖拽臂式调校偏向日常行驶驾驶时不发飘悬挂支撑性好。
轴距从 2175mm 增加到 2360mm车内空间提升腿部空间更宽敞。
方向盘手感轻盈转向灵活行驶轻松车身坐姿适中。
底盘距离低适合城市道路。
新奥拓的 K10B 系列发动机动力与经济性平衡好低噪音、低震动驾驶静谧平稳。
操控方面档位清晰换挡平顺较高底盘和出色通过性有一定越野能力。
尽管是经典微型车底盘模式但调校注重日常驾驶舒适性和稳定性城市低速行驶轻松应对。
奥拓自动挡车型换挡平顺方向盘转向轻盈在狭窄街道和拥挤停车场优势明显但动力表现温和快速超车或爬坡可能力不从心。
总体来说长安铃木奥拓操控性出色能满足日常驾驶需求在同级别车型中领先。
成本控制是其一中国汽车制造业进步生产成本下降为英朗价格降低创造条件。
市场策略很重要为扩份额常采取低价策略以量取胜。
市场竞争激烈各品牌推新车型和优惠政策英朗得降价吸引顾客。
产品更新换代旧款要降价清库存给新款让路价格就会波动。
政策因素不可忽视像购车补贴政策英朗会降价迎合。
品牌定位面向家用和年轻化市场走亲民路线价格有竞争力。
车龄和里程数关键车龄长、里程高的价格低车况好、无事故且保养好的价格高。
地区差异明显不同地区需求偏好不同价格有别。
个人喜好程度影响大喜欢的人多价格稳反之波动。
新车售价和配置变化会作用于二手车价新车降价或配置增加二手车价受影响。
自身保值率也管着价格保值率低价格易降反之稳定。
市场供需关系是关键供大于求价降供小于求价涨。
经济形势影响价格形势好时购车意愿强价稳或升不好时价可能下滑。
车况好坏直接关联价格好车况价高差车况价低。
地区需求和偏好不同导致价格差异某些地区需求旺价高。
消费者喜好程度也左右价格受欢迎价稳不受欢迎价动。
新车的价格和配置变化会牵连英朗价格。
激烈竞争促使英朗降价争份额。
产品周期进入成熟或衰退期为保销量会降价。
英朗平台是大宇的 Nubira 搭接版动力总成本不高1.5 自吸发动机成熟1.3T 三缸成本低用料常见成本不高配置一般低档车无倒车雷达、影像等。
英朗二手车便宜因保值率低、新车降价多、市场供应过剩、保养车况差、车龄久。
2021 款英朗降价多非品质问题是受改款汽车销量、新车发布竞争、同车型竞争和价格配置状况影响。改款增加巡航定速和智能方向盘功能内饰有变化选典范还是改款看个人对新增功能需求和经济状况。
