柯珞克这款车究竟好不好

柯珞克好吗

柯珞克

14.99万起

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柯珞克挺好的。

首先说外观整体延续家族式设计风格前脸直瀑式进气格栅边缘有银色镀铬亮条包裹精致感十足两侧大灯犀利内部集成细长的 LED 日行灯带夜晚照明效果出色。

侧面线条锐利车窗镀铬装饰和顶部银色行李架增添精致感18 英寸多幅式铝合金轮毂双色设计符合主流。

车尾敦实厚重小尺寸扰流板和高位刹车灯点亮效果醒目尾灯呈 C 字造型且熏黑处理搭配 LED 灯源。

再说内饰布局规整以黑色为主中控台大量软性材质包裹手感好9 英寸触控液晶屏显示清晰下方物理按键便捷还有 8 英寸液晶仪表盘提升科技感方向盘平底式设计握感出色。

空间表现不错后排腿部和头部空间充足全车座椅皮质材料包裹填充物柔软乘坐舒适。

配置丰富主动刹车、前方碰撞预警、倒车影像、全速自适应巡航、并线辅助、自动泊车入位、无钥匙启动和进入功能等都有。

动力方面全系搭载 1.5T 发动机最大马力 150 匹最大功率 110kW最大扭矩 250Nm匹配 7 挡干式双离合变速箱悬架为前麦弗逊式独立悬架加后扭力梁式非独立悬架前置前驱布局。动力参数在同级别发动机中表现上乘。

从用户口碑看大家最满意的是后排空间够用外观大气内饰用料厚实。

总之柯珞克在各方面表现出色性价比高是一款不错的紧凑型 SUV。

柯珞克用的什么变速箱

柯珞克双离合变速箱详细说明

型号规格：DQ200

配用车系：高尔夫球、宝来、大众朗逸、速腾

配用年款：2019款、2018款

安全驾驶体会

这台干试七挡双离合在低速档的时候会有略微的声响，在拥堵或是停车的过程中会展现出去。但一切正常开起來之后变速箱是没有问题的，换挡的全过程基本上感受不上并且换挡的效率也迅速。配搭1.4T涡轮机，能够 给予很好的驾车快乐。

双离合变速箱技术性

双离合变速箱的构造包含了减速箱、双离合器控制模块及其全自动换挡操纵组织，因此 在原理上双离合变速箱能够看成是两部手动变速器再加上了一套自动控制系统设备。因而，双离合变速箱的产品质量会比一般AT变速箱更轻。

2个离合器各自操纵着奇数挡和偶数挡，根据合理的设计使单独的2组离合器压盘、脉冲阻尼器扭簧和离合器片都容下在同一个离合器外壳之中。但致动原理却与手动式变速箱离合器反过来，压挤脉冲阻尼器扭簧时离合器才完成紧密连接。因此 双离合可以有十分快的换挡速率，每一次换挡事实上便是转换离合器。

依据生产厂家的表明，干试双离合变速箱是终生免保护的设计方案。有组织当初对这台干试双离合开展拆卸，之中的变速箱油总产量仅有2.7L，换句话说即便 维护保养需要的费用也非常低。

难题

很多人对斯柯达和人们的双离合不信任，关键也是由于这台干试双离合之前出现过许多难题。包含了没法挂档、超温维护等，但是如今这种情况现已获得了提升，只需但是分猛烈安全驾驶都不可能再发生。现阶段而言干试双离合包含湿试双离合做得较好的生产厂家便是大家，假如对大家的双离合也不信任，那麼就不能再挑选别的知名品牌双离合了。