腾势 D9 在寒冷区域的百公里能耗名次情况

腾势D9寒冷区百公里能耗名次

腾势D9

30.98万起

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腾势 D9 在寒冷区的百公里能耗表现出色。

其续航里程为 122.2 公里续航达成率为 84.3%百公里能耗为 33.06 千瓦时百公里馈电油耗为 9.07 升。

在 30 万级 MPV 组别中排名第 4 位。

在此次冬测中腾势 D9 搭载 40kWh 磷酸铁锂电池双电机四驱驱动官方标称 WLTC 纯电续航里程 145 公里。

面对20℃到15℃极端低温以及高速和低速各占 50%的复杂路况纯电续航达 122.2 公里。

馈电油耗测试中行驶 110 公里加注 11.61L 92 号燃油电量从 10%反充至 29%综合计算馈电油耗 9.07L/100 公里。

共充入电量 40.4kWh平均能耗 33.06kWh/100 公里。

充电方面0100%充满电需 68 分钟3080%充电时间 23 分钟最大充电功率 70.4kW。

舒适性上腾势 D9 也表现不错。

这样的成绩再次证明了腾势 D9 在低温环境下的可靠性和稳定性为消费者提供了全面、客观的购车参考。

方程豹 5 和腾势 D9 有什么不同之处

价格方面方程豹 5 最低售价 23.98 万起而腾势 D9 价格与之不同。

动力方面方程豹 5 基于 DMO 混动越野平台打造搭载 1.5T 发动机和前后双电机综合最大马力 687 匹最大扭矩 760 牛米零百 4.8 秒腾势 D9 动力系统与之不同。

驾驶感受上方程豹 5 日常驾驶电机驱动动力响应快且跟脚悬挂忽悠感在多数工况下不明显滤震不错车架和车身虑震动作合拍静谧性佳亏电油耗约 8L/100km充电表现较好。腾势 D9 驾驶特点有别于此。

空间方面方程豹 5 车长略小于汉兰达后排腿部余量约两拳座椅舒适后排靠背可大角度调节后备箱平整但地台偏高腾势 D9 空间特点不同。

配置方面方程豹 5 配备如前锁、HUD、后备箱电吸门、副驾屏、冰箱、帝瓦雷扬声器、nappa 真皮、座椅按摩等腾势 D9 配置各异。

智能方面方程豹 5 车机在基本日常操作上与第一梯队差距不大腾势 D9 智能表现有自身特点。

安全方面方程豹 5 电池安全主动刹车好用腾势 D9 安全配置不同。

售后方面方程豹 5 个别网点服务质量待提升腾势 D9 售后情况有所差异。