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要测试上汽大通 D90 柴油版的噪音可以这样做。
怠速时由于柴油发动机特性噪音会较明显实测值有的超过推荐值这可以理解。
正常行驶时比如时速 60 公里约为 57.3 分贝80 公里约为 59.1 分贝120 公里约为 63.6 分贝。虽然各工况区间的噪音值接近推荐上限但体感不算强烈车速 100 公里/小时车内正常交流不受太大影响。
发动机声音方面怠速平稳低沉中低转速区间能得到较好抑制车内隔音发挥作用乘客不会明显察觉。
转速拉高尤其急加速或高速时会变明显但不是刺耳的噪音而是有力的轰鸣。
车辆本身的隔音材料和工艺有影响比如采用较好的隔音棉和密封措施有效降低发动机声音传入车内。而且上汽大通 D90 柴油版配备 ANC 主动降噪技术检测到噪音后通过发出反相声波消声为车内提供更安静舒适环境。控制模块中的软件算法是核心环境监测和主动发生控制系统的硬件匹配也关键。厂家开发时要考虑不同路况和使用环境进行软硬件匹配调教。
总的来说上汽大通 D90 柴油版噪音表现怠速稍大行驶中尚可综合处于同类型车辆中等水平日常驾驶不会造成明显困扰。
