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摘要：极氪001的前防撞梁照片那是相当出色的。 它采用航空级7系铝合金这种材质让屈服强度大幅提高延伸率也增加了韧性更是没得说。 还有超长的吸能盒设计能很好地吸收碰撞能量。柔性旋转连接方式能巧妙地以“柔”来化解冲击。 侧面碰撞的防护也
极氪001的前防撞梁照片那是相当出色的。
它采用航空级7系铝合金这种材质让屈服强度大幅提高延伸率也增加了韧性更是没得说。
还有超长的吸能盒设计能很好地吸收碰撞能量。柔性旋转连接方式能巧妙地以“柔”来化解冲击。
侧面碰撞的防护也很到位侧梁结构坚固用了高强度钢材和铝合金加固件都是经过精心计算安排的。
车身架构安全方面表现优异就像给整车披上了全方位的保护甲拥有大型一体化压铸铝车身技术铝合金和高强钢完美结合还有局部加强嵌件设计。
而且维修经济性表现很棒在中保研碰撞测试中达到了A级的最高评价。
要我说极氪001前防撞梁的照片展现出的是高品质和强大的安全保障。无论是材质选择还是结构设计都能让人放心。其独特的设计和出色的材质为车辆的安全性能加分不少。
总之极氪001的前防撞梁从照片上看就给人满满的安全感和信任感。
防撞梁的两端连接的是屈服强度很低的低速吸能盒，然后通过螺栓的形式连接在车体纵梁上。
低速吸能盒可以在车辆发生低速碰撞时有效吸收碰撞能量，尽可能减小撞击力对车身纵梁的损害，通过这样就发挥了它对车辆的保护作用。
前后防撞梁就是车辆第一次承受撞击力的装置，在车身被动安全方面有一个重要理念就是一点受力全身受力。
说白了就是汽车车体的某一个位置受到了撞击，如果仅仅让这一部位去承受力的话，那么达到的保护效果会很差。
如果在某一点受到力的时候，让整个骨架结构去承受力，则可以最大限度的降低一个点所受到的力的强度，特别是前后防撞钢梁在这里就起到很明显的作用。
