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红旗 H9 混电版本不可以纯电行驶。
红旗 H9 混电版本采用的是 2.0T 涡轮增压发动机+48V 轻混系统这一系统并非像纯电动汽车那样能长时间仅依靠纯电驱动。
它更像是一个高级的自动启停系统在车辆启动、加速等需要较大动力输出时为发动机提供辅助动力主要作用是在车辆起步时提供一定助力以提升燃油经济性和驾驶的平顺性。
48V 轻混系统带来的功率和扭矩相对较小无法单独驱动车辆纯电行驶。这套系统的纯电行驶里程非常有限大约在 5 公里左右。
其实际驾驶体验类似于丰田的双擎主要是为了在打火时减少油耗给车辆起步阶段增加一些助力。
红旗 H9 搭载的 2.0T 涡轮增压发动机以及 48V 轻混系统整体输出性能卓越最大功率可达 185 千瓦峰值扭矩为 380 牛·米。
48 伏轻混系统表现优异由 48V 电池、电机和控制模块组成。它能辅助启动发动机使其启动更顺畅快捷。加速时电机可为发动机提供额外动力减轻发动机负担提升加速性能。
车辆滑行或刹车时系统能回收动能转化为电能储存提高能源利用率。
从经济性角度看能显著降低油耗减轻动力总成重量提升车辆整体效率。
虽然红旗 H9 轻混 48V 车型的电动机可提供一定动力辅助且在低速时有纯电驱动模式但由于电池容量小纯电续航里程短大部分时间还是需要发动机运转提供动力。
