文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要：极氪 001 的闪电切换实测效果超棒 驱动电机分交流异步与永磁同步永磁同步电机正常驱动综合性能好溜车时转子永磁体有损耗和发热交流异步电机转子是线圈空转无损耗。极氪 001 给前电机加离合器车轮空转时前电机能脱开避免损耗和生热。
极氪 001 的闪电切换实测效果超棒
驱动电机分交流异步与永磁同步永磁同步电机正常驱动综合性能好溜车时转子永磁体有损耗和发热交流异步电机转子是线圈空转无损耗。极氪 001 给前电机加离合器车轮空转时前电机能脱开避免损耗和生热。
闪电切换绑定驾驶模式经济模式全时后驱舒适模式适时四驱其他模式全时四驱个性化模式按“驱动”选择变。舒适模式电门初段响应稍有变化动力不够线性跟脚后段响应等不超半秒车辆低速大角度转弯灵活性稍有提升不过工程师努力优化了还有空间。
经济模式没明显变肉反而线性轻松相当于 WE100 舒适甚至运动模式。
在续航上低温环境神行电池技术能全温域闪电极充零下十度 30 分钟电量从 10%充至 80%。实际测试中全新极氪 001 ME 版 100kWh 电池综合路况跑出 586 公里续航达成率 83%。新款 118 处升级全系 800V 高压系统有 95kWh 和 100kWh 电池选100kWh 电池版本 YOU 版 CLTC 工况标称续航 656 公里CLTC 工况综合续航能提 34 公里经济模式节能延长续航舒适模式适时四驱保稳定。
有用户实测续航超 550 公里日常穿城出行够比如住天津在北京上班满电能跑至少两来回还创了单次充电行驶最远吉尼斯世界纪录。冬季实测四驱效果出色智能电动四驱恶劣路况实时优化驾驶性能毫秒精准分配动力有智能防滑系统侦测轮端打滑处理速率快 10 倍瞬时增大抓地力保车身稳定能按前后轮摩擦系数不同给大摩擦系数轮端更强驱动力有越野模式针对特殊标定遏制溜车风险提升爬坡能力媒体实测成绩出色还有多种驾驶模式满足不同需求。
总之闪电切换技术提升续航优化驾驶体验虽有可优化处但给用户更多选择和更好感受。
外观方面可选择贴车衣或改色膜、定制彩绘提升颜值和个性化。例如有人通过轮毂黑化、卡钳喷红、装尾翼、大包围等改装打造出黑武士风格花费约 8 9 千不过也有人觉得不好看。
性能方面刹车改装是常见的选择。原厂有前单活塞卡钳+380mm 一体式刹车盘+陶瓷刹车皮后单活塞卡钳+350mm 一体式刹车盘+陶瓷刹车皮或者前阿基波罗 4 活塞卡钳+380mm 一体式刹车盘+陶瓷刹车皮后双活塞卡钳+350mm 一体式刹车盘+陶瓷刹车皮。国产最优且性价比高的升级方案如下
街道升级方案敏胜 A3+405mm 分体刹车盘套装+陶瓷刹车皮后轮原厂单/双活塞+380mm 分体盘+陶瓷刹车皮。
激烈驾驶升级方案Chicken CR41迈拓 MX6R敏胜 P1+380mm 分体盘+混合金属刹车皮后轮原厂单/双活塞卡钳+350mm 分体盘+高金属性能刹车皮。
另外还可以对轮毂进行改装比如 CHOOSEBES 大 C 牌 22 寸锻造轮毂搭配 HEGEMONY 钛合金一体防盗螺栓以及米其林 PS4S 轮胎能提升车辆的外观和操控性能。但需要注意的是改装要根据个人需求和实际驾驶情况来决定同时要确保改装的安全性和合法性。
