问界M7显示刹车回收是车辆的节能和能量回收机制。
它能把制动产生的动能转化为电能存到电池提升能源效率增加续航。
看到显示刹车回收就是车在进行能量回收松油门或踩刹车时会发生。
原理是电机反转产生阻力制动并回收能量控制系统会按车速、电池电量等调整回收力度和效率。
想更好用驾驶时提前预判路况少急刹多松油门减速。
车的设置里有刹车回收强度选项拥堵路况选强高速选适中。
注意保持电池良好定期检查维护能提回收效率。
80km/h 松油门有明显减速体感后期慢调教保守。
舒适模式回收介入柔和与机械刹车过渡匹配成熟。
经济模式车速快时松加速踏板回收不突兀低速时靠它停车作用明显。
OTA 升级有“下坡能量回收强度自适应”能智能调整减少刹车次数等。
动能回收会亮刹车灯正常为保证后车安全。
几乎所有电动车和混动车都有动能回收装置能把动能变电能存电池。
滑行能量回收强还是弱节能和驾驶习惯、路况、气温有关典型路况测试显示强更节能滑行回收效率高于制动回收。
从安全和驾驶感受看滑行带能量回收能控车速保证安全接近燃油车发动机反拖制动感。
车辆下坡时新 M7 有能量回收系统一般情况能自动发电但受电池电量及电机状态影响。
