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大众探岳由一汽大众天津工厂生产。这座工厂仅用23个月建成年产能达30万辆是一汽大众国内五大基地布局重要部分采用德国大众集团完善建设标准与完美原则。
在这探岳与奥迪Q3使用MQBA2同平台共线生产有力支撑一汽大众“SUV战略”。
天津工厂是全数字可视化智慧工厂生产优势明显。焊装车间1140台机器人自动化程度高涂装车间面漆线自动化率100%总装车间生产线采用JIT管理模式自动化率近80%。
而且工厂采用数字可视化系统保障生产平稳柔性化生产线强化产品技术优势还能节约投资、减少资源占用和降低污染排放。同时采用国际领先的全方位VOC排放控制技术引入光伏发电技术整体水重复利用率超98%污水全面回收年节水量可达30万吨。
此前一汽大众对全新探岳进行技术改造年产能20万辆。探岳将升级为全球车型供应中美欧市场。
全新探岳亮点颇多提供2种外观套件配备贯穿式前后灯组Rline版大尺寸熏黑格栅保险杠两侧竖置进气口前后呼应内饰电子怀挡有10.3英寸全液晶仪表、15英寸悬浮式中控屏、11.3英寸副驾驶娱乐屏有望全系搭载2.0T低/高功率发动机匹配7速湿式双离合变速箱高功率车型配备四驱系统。
为实现未来新产品并入天津工厂开展4次累计9周大规模停产改造今年6月底正式达到设计产能。
按照计划截至2020年在天津工厂累计投入约130亿元实现规划产能1200辆/天年产30万辆整车实现多款车型高度混线生产。
不过目前天津工厂30万辆年产能开始吃紧以探岳每月1.5万辆销量算每年分给探岳产能约18万辆奥迪Q3年销量约7万辆留给未来新车型产能空间仅约5万辆。
总体来看大众探岳现有产能能满足一定市场需求且随着发展未来也有新的规划和潜力。