文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
特斯拉的辅助驾驶功能分为三个等级。
基础辅助驾驶AP免费在没红绿灯的路上能自动转弯。基础辅助驾驶AP应用场景多为没红绿灯的高速或快速路。
开启方式上正常行驶下拨一次换挡杆是定速巡航ACC方向盘不会自动转动下拨两次换挡杆为车道保持LCC按设定速度保持当前车道行驶前方有车就与前车保持设定距离。行驶速度有速度限制和当前车速两种模式可在设置中更改还能通过右滚轮上下调节速度与前车间距可通过右滚轮左右调节。
开启车道保持后车道变蓝色车辆自动在车道中间行驶有弯道会自动转弯前车减速自动减速前车加速自动加速但不超设定速度前车变道离开探测前车的前车临近车道车辆变道加塞则合理减速避让。退出方式是踩刹车或上拨一次换挡杆转动方向盘变为定速巡航ACC速度保持驾驶员控制方向完全退出要踩刹车或上拨一次换挡杆使用时建议脚放刹车上手放方向盘上车辆会隔几分钟要求反馈可拨动左滚轮调整音量反馈。
增强辅助驾驶EAP需花32000元购买在基础辅助驾驶上增加打灯变道、自动变道、自动泊车、智能召唤功能。
自动辅助变道能根据路况和驾驶员操作自动完成变道动作比如打转向灯后车辆自动完成变道。自动导航辅助驾驶让车辆在高速等道路上按导航路线自动变道驶向目的地。自动泊车可自动寻找和识别停车位控制车辆泊入。智能召唤能让车辆在驾驶员操作下从停车位自动驶出到指定地点。
完全自动驾驶FSD需花64000元购买在增强辅助驾驶基础上增加红绿灯识别功能具备完全自动驾驶功能目前还在测试阶段。在EAP基础上增加红绿灯识别功能车辆能识别交通信号灯状态根据信号灯指示自动启动、停车等朝着真正的完全自动驾驶迈进。
特斯拉辅助驾驶系统硬件包括1个前方雷达和8个隐藏在车体中的摄像头前方雷达穿透前车监视距离和速度8个摄像头监视前后左右及盲区和前向路况。
