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因为电池管理系统有问题。帝豪GSe以帝豪GS为基础，定位为具有跨界特性的纯电动城市SUV。后部与普通燃油版基本相同，底部取消了排气管设计。
动力方面，帝豪GSe将在动力部分搭载大功率永磁同步电机，最大输出130kW，峰值扭矩270Nm。可以说完全配得上同类燃油卡车，这套动力系统最高时速可达140 km/h。
百公里加速将在9.9秒内完成，在保证动力的情况下续航里程也是亮点。NEDC条件下的续航里程为450公里。根据厂家测试，快充模式下从30%充到80%只需要33分钟，慢充模式下需要9.5小时。帝豪gse整体外观简洁。
前脸采用与帝豪EV450相同的封闭式设计，而前围则与帝豪GS明显不同，大面积封闭，仅两侧有通风口。所以在通风方面还是有一些保障的。车身侧面部分的设计更倾向于旅行车，整个驾驶舱向后移动，看起来颇具运动感。
