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摘要:五菱宏光更换三元催化器的费用在几百元到数千元不等。其价格受多种因素影响原厂配套市场价约 700 800 元批量购买价格略有降低而原厂配件更换费用约 1700 3000 元副厂配件相对便宜大概 1000 元。市面上不同品牌价
五菱宏光更换三元催化器的费用在几百元到数千元不等。其价格受多种因素影响原厂配套市场价约 700 800 元批量购买价格略有降低而原厂配件更换费用约 1700 3000 元副厂配件相对便宜大概 1000 元。市面上不同品牌价格差异也较大从几十元到几百元都有。实际更换时需综合多方面因素结合自身需求和预算来选择。
首先原厂配套的三元催化器在市场上正常零售价格处于700 800元这个区间。要是有批量采购的需求10 49根的采购量每根大约680元当采购量达到50根及以上时依旧维持在680元左右。不过当你选择去更换原厂配件时整体费用就会大幅提升落在1700 3000元这个范围这其中包含了配件本身以及更换所产生的工时等费用。
副厂配件由于品牌众多、质量参差不齐所以价格波动也比较大。一般来说副厂配件价格在1000元左右。虽然价格相对原厂配件有优势但在质量和性能上可能与原厂存在一定差距。
在众多不同品牌的三元催化器中价格更是各有不同。像亨通品牌折后价格有65元的也有395元的胎牛品牌折后大概105元鑫鲁伟品牌折后约120元HKS品牌折后价格则在91元 175元之间。这些品牌的产品价格差异大质量也有所不同。
五菱宏光原车的三元催化器市场价大约为800元老款的价格约在300元左右而回收的旧三元催化器价格从两三百元到上千元都有。
总之五菱宏光更换三元催化器价格区间跨度较大。在选择时不能仅仅盯着价格还要综合考量产品质量、适配性以及售后服务等。若追求品质和稳定性原厂配件是不错的选择要是预算有限副厂配件或其他品牌的高性价比产品也值得考虑。只有综合权衡才能选出最适合自己的三元催化器 。
三元催化器堵塞堵塞故障的表现:
1、第一阶段为轻微堵塞阶段:
此阶段化学络合物吸附在催化剂表面上。只是表现为尾气净化功能降低。尾气排放超标。
2、第二阶段为中度堵塞阶段:
化学络合物已在催化剂表面累积到一定程度,此阶段排气背压升高。油耗增加、动力下降。
3、第三阶段为严重堵塞阶段:
由于堵塞严重,三元催化器工作温度升高。在三元催化器前端形成高温烧结堵塞。
4、高温烧结堵塞:
一种为金属烧结堵塞。一种为积碳烧结结焦堵塞。它是由燃油中是否使用含铅、含锰抗爆剂而决定,此阶段表现为动力严重下降,经常熄火,严重时排气管烧红,甚至造成车辆自燃。