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发动机符号亮黄灯
摘要：该符号变为黄色，如果图标中有感叹号，则表示该车发动机锁死。解决方法:什么都不要管，稍后重启就好。如果没有，试着断开电池负极十秒左右，让发动机的保护数据清零空。然后连接电池，重新点火。如果还是不行，只能电话联系4S店或者专业汽修店
发动机符号亮黄灯
该符号变为黄色，如果图标中有感叹号，则表示该车发动机锁死。解决方法:什么都不要管，稍后重启就好。如果没有，试着断开电池负极十秒左右，让发动机的保护数据清零空。然后连接电池，重新点火。
如果还是不行，只能电话联系4S店或者专业汽修店，让维修师傅解决。有些型号是出厂时系统程序设置不合理造成的，需要用电脑重新喷漆。
发动机的标志亮黄色。如果图标里没有感叹号，那就涉及到很多原因。首先，车内几乎所有的电子元件出现故障时都会打开发动机故障灯。其次，如果燃油系统、进气系统、点火系统任何一个部件出现问题，发动机符号的黄灯都有可能亮起。
不过黄灯表示问题不大，可以继续行驶。如果问题特别严重，红灯就亮了。虽然黄灯问题不大，但还是要尽快开到最近的维修站检查维修。
发动机废气管漏气症状
排气管泄漏会导致机油泄漏。排气管漏气一般是老化造成的。
排气管可以将来自发动机的废气重新引导到进气歧管中，从而废气可以进入燃烧室。废气不能燃烧。进入燃烧室后会降低燃烧室的温度，可以降低爆震的概率。废气还会降低燃烧速度。
在某些工作条件下，排气管会将废气重新导入燃烧室。
虽然汽车发动机的原理很简单，但工作起来确实很复杂。
发动机在日常使用中会面临很多不同的工况。在某些工况下，燃烧不充分。为了减少排放，工程师们想出了很多办法。
汽车发动机的排气管上有三元催化转化器，可以降低废气中污染物的含量。
汽车的排气系统上也有氧传感器。一般汽车都有两个氧传感器，一个在排气歧管后面，一个在三元催化转化器后面。
氧传感器可以检测废气中的氧含量，然后将信号反馈给ecu，以便ecu调整空空燃比。
三元催化器后面的氧传感器主要负责检测三元催化器是否失效。如果失败，仪表板上的故障灯将会亮起。
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